Bajaj Pulsar NS400 Z vs Triumph Tiger Sport 800 top speed kaç?

Triumph Tiger Sport 800 230 km/sa, Bajaj Pulsar NS400 Z ise 165 km/sa.

Bajaj Pulsar NS400 Z mi Triumph Tiger Sport 800 mi daha güçlü?

Triumph Tiger Sport 800 115 hp ile daha güçlü.

Hangisi daha hafif, Bajaj Pulsar NS400 Z mi Triumph Tiger Sport 800 mi?

Bajaj Pulsar NS400 Z 176 kg ile daha hafif.

Bajaj Pulsar NS400 Z mi Triumph Tiger Sport 800 mi almalıyım?

Kullanım tarzınıza göre değişir. Top speed, ağırlık, yakıt ve fiyatı tabloda karşılaştırın; tercihinizi oy ile paylaşabilirsiniz.

Bajaj Pulsar NS400 Z vs Triumph Tiger Sport 800 Kıyaslama —…

Özellikler	Bajaj Pulsar NS400 Z	Triumph Tiger Sport 800
Marka	Bajaj	Triumph
Model	Bajaj Pulsar NS400 Z	Triumph Tiger Sport 800
Motor Hacmi	400cc	800cc
Güç	40hp	115hp
Tork	35nm.	83nm.
Silindir / Subap	Single Cylinder, 4 with valve	3 Cylinders, 12 with valve
Ağırlık	176kg	214kg
Fren	Ön Disk Arka Disk ABS	Ön : İkiz 310mm yüzer diskler, 4 pistonlu radyal kumpaslar, OCABS Arka : Tek 255mm sabit disk, tek pistonlu sürgülü kumpas, OCABS
Sele Yüksekliği (cm)	80.5cm	83.5cm
Lastik	Ön : 110/70 R17 Arka : 140/70 R17	Ön : 120/70 R17 Arka : 180/55 R17
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Adventure
Top Speed	165km/h	230km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	12 lt - 4lt/100km	18.6 lt - 4.7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	342760TL	862300TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla	Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön Süspansiyon Ön ters çatal 43mm süspansiyon Arka Süspansiyon Monoşok süspansiyon -Traction Control -Gösterge Paneli Yenilenmiş, Navigasyonlu -Led Pulsar N250'ye Benzer, Gündüz LED'leri Eklenmiş	Ön Süspansiyon : Showa 41mm, baş aşağı ayrı fonksiyonlu kartuş çatalları, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümleme, 150mm tekerlek hareketi Arka Süspansiyon : Ayarlanabilir geri tepme sönümleme ve uzaktan hidrolik ön yük ayarı ile Showa monoşok RSU, 150mm tekerlek hareketi Sürücü Modu : Yağmur, Yol, Spor Entegre renkli TFT ekranlı LCD Çok İşlevli Cihazlar Kayma ve yardımcı kavrama Optimize edilmiş viraj ABS Değiştirilebilir çekiş kontrolü Hızlı vites Hız sabitleyici Rüzgar deflektörleri Ayarlanabilir ön cam Gündüz Farları (DRL) OPSİYONEL Akrapovic performans slip-on egzoz Isıtmalı kavramalar Lastik basıncı izleme sistemi Yardımcı elektrik prizi Triumph Protect Plus Triumph Pist Artı İsteğe Bağlı Aksesuarlar Alçak binici koltuğu Pillion konfor koltuğu Karter koruyucu

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Bajaj Pulsar NS400 Z vs Triumph Tiger Sport 800: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2025 Triumph Tiger Sport 800, 115hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2025 Triumph Tiger Sport 800, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2025 Triumph Tiger Sport 800, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2025 Triumph Tiger Sport 800, 83Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ise 35Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2025 Triumph Tiger Sport 800, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2025 Triumph Tiger Sport 800, Enduro türünde, maksimum 230 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, Naked türünde, 165 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Triumph Tiger Sport 800 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ve 2025 Triumph Tiger Sport 800, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Triumph Tiger Sport 800, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ise 80.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2025 Triumph Tiger Sport 800, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2025 Triumph Tiger Sport 800, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 300 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2025 Triumph Tiger Sport 800, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.6 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 396 km yol gidebilir ve depo dolumu 869 TL’ye mal olur.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, her 100 km'de yaklaşık 0.33 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 330 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, maksimum 165 km/h hıza sahip. Ortalama 116 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 52 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2025 Triumph Tiger Sport 800, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Triumph Tiger Sport 800, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2025 Triumph Tiger Sport 800, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.