| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Barossa |
| Model | BAROSSA GV 650 |
| Motor Hacmi | 650cc |
| Güç | 71hp |
| Tork | 61.8Nm |
| Silindir / Subap | Çift Silindir, 8 Subaplı |
| Ağırlık | 239kg |
| Fren | Ön ve Arka Hydr, Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği | 70 cm |
| Lastik | Ön : 120/70-R18(Pirelli) Arka : 160/60-R17(Pirelli) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Chopper – Cruiser |
| Top Speed | 180 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16 L / 5.5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 367.762 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Barossa fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Erişilebilir sele yüksekliği (~700 mm)
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (239 kg), düşük hız manevrasında dikkat
Kimler için uygun?
Kısa/orta boylu sürücüler, rahat ve gösterişli sürüş sevenler.
Kimler için uygun değil?
Ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Cruiser yapısı rahat sürüş pozisyonu sunar; dar trafikte boyut alışma gerektirebilir.
Uzun yol performansı
Rahat pozisyonu düz ve akıcı yollarda keyiflidir; sportif çeviklik beklentisi düşüktür.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 700 mm; kısa boylu sürücüler için görece erişilebilir olabilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~5,5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~16 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 291 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-24 16:18:29 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
Barossa BAROSSA GV 650 motor hacmi 650 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 71 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 61,8 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 239 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 700 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 16 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 5,5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 291 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 180 km/h'dir.
Kaç silindir?
2 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Cruiser yapısı rahat sürüş pozisyonu sunar; dar trafikte boyut alışma gerektirebilir.
Uzun yol yapılır mı?
Rahat pozisyonu düz ve akıcı yollarda keyiflidir; sportif çeviklik beklentisi düşüktür.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 700 mm; kısa boylu sürücüler için görece erişilebilir olabilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Erişilebilir sele yüksekliği (~700 mm); Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (239 kg), düşük hız manevrasında dikkat.
BAROSSA GV 650 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...
1 Yorum
Henüz 100 km kullandım. Performans beklentimin üzerinde. Ancak aksesuar bulamıyorum Sisibar alacağım yurt dışı dahil bulamadim.