| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | BMW M1000 RR |
| Motor Hacmi | 1000cc |
| Güç | 205hp |
| Tork | 113Nm |
| Silindir / Subap | 4 Silindir, 16 Subaplı |
| Ağırlık | 182.9kg |
| Fren | Ön :M Çift diskli fren, çap 320 mm, 4 pistonlu sabit kaliper Arka : M Tek diskli fren, çap 220 mm, 2 pistonlu sabit kaliper |
| Sele Yüksekliği | 83 cm |
| Lastik | Ön : 120/70 ZR17 Arka : 190/55 ZR17 (M tekerlekli: 200/55 ZR17) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 300 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16.2 L / 7 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 2.665.620 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~7 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~16,2 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 231 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
BMW BMW M1000 RR motor hacmi 1000 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 205 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 113 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 182 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 16,2 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 7 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 231 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 300 km/h'dir.
Kaç silindir?
4 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
BMW M1000 RR Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...