Ducati Panigale V2 Bayliss — Fiyat, Özellikler ve İnceleme

Ducati Panigale V2 Bayliss alınır mı? Kısa cevap

Süpersport segmentindeki Ducati Ducati Panigale V2 Bayliss, 1000 cc motoruyla sportif sürüş düşünenler için değerlendirilebilir. Görece yüksek sele yüksekliği (~835 mm) ve görece ağır yapı (197 kg), kullanım profilini doğrudan etkiler. Sürekli yüksek performans isteyen deneyimli sürücülere daha uygundur; yeni başlayanlar kademeli geçişi değerlendirmelidir.


Özellik Değer
Marka Ducati
Model Ducati Panigale V2 Bayliss
Motor Hacmi 1000cc
Güç 155hp
Tork 104Nm
Silindir / Subap Çift Silindir, 8 Subaplı
Ağırlık 197kg
Fren ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER)
Sele Yüksekliği 83.5 cm
Lastik ÖN 120/70ZR17 , ARKA 180/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa
Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
Motor Tipi Süpersport
Top Speed 280 km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 L / 6 L/100km
Servis Ağı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1.358.000 TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati fiyat listesi için tıklayın

Avantajları

  • Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)

Dezavantajları

  • Görece ağır yapı (197 kg), düşük hız manevrasında dikkat
  • Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir

Kimler için uygun?

Sportif sürüş önceliği olanlar.

Kimler için uygun değil?

Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.

Şehir içi kullanımı

Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.

Uzun yol performansı

Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.

İlk motor olarak alınır mı?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Boy ve sele uyumu

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

Artçılı kullanım

Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.

Yakıt tüketimi ve teorik menzil

Ortalama tüketim ~6 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~17 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 283 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).

Son güncelleme: 2026-08-28 03:00:18 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?

Ducati Ducati Panigale V2 Bayliss motor hacmi 1000 cc'dir.

Kaç beygir?

Belirtilen güç yaklaşık 155 hp'dir.

Kaç Nm tork?

Belirtilen tork yaklaşık 104 Nm'dir.

Kaç kilogram?

Belirtilen ağırlık yaklaşık 197 kg'dir.

Sele yüksekliği kaç?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm'dir.

Yakıt deposu kaç litre?

Yakıt deposu yaklaşık 17 litredir.

Tüketimi kaç?

Ortalama tüketim yaklaşık 6 L/100km olarak belirtilmiştir.

Teorik menzili kaç kilometre?

Teorik menzil yaklaşık 283 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).

En yüksek hızı kaç?

Belirtilen azami hız yaklaşık 280 km/h'dir.

Kaç silindir?

2 silindirlidir.

Soğutma tipi nedir?

Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.

İlk motor olur mu?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Şehir içinde kullanılır mı?

Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.

Uzun yol yapılır mı?

Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.

Kısa boylular için uygun mu?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.

Avantajları nelerdir?

Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).

Dezavantajları nelerdir?

Görece ağır yapı (197 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir.


Ducati Panigale V2 Bayliss Donanım Özellikleri

Ön süspansiyon

Öhlins NIX30 43mm, TiN kaplamalı, tamamen ayarlanabilir

Arka süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir Öhlins TTX36 mono amortisör. 

-Sürüş Modları, Güç Modları, Bosch Viraj ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 2, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO, Otomatik lastik kalibrasyonu

-Ducati Hızlı Vites Değiştirme (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL) ile Tam LED aydınlatma, Öhlins direksiyon amortisörü, Otomatik kapanma göstergeleri, Lityum iyon pil, Karbon fiber ve titanyumdan susturucu çıkış kapağı


Ducati Panigale V2 Bayliss Sıkça Sorulan Sorular (SSS)


Ducati Panigale V2 Bayliss Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...



Motosikletini Satmak mı İstiyorsun? Fiyat Bilgisi almak için Tıkla

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.