| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Ducati |
| Model | Ducati Panigale V4 R |
| Motor Hacmi | 1000cc |
| Güç | 237hp |
| Tork | 118Nm |
| Silindir / Subap | 4 Silindir, 16 Subaplı |
| Ağırlık | 193.5kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği | 85 cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 350 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 L / 8 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 3.571.000 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (193 kg), düşük hız manevrasında dikkat
- Yüksek sele (~850 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~8 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~17 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 213 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-28 03:00:18 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
Ducati Ducati Panigale V4 R motor hacmi 1000 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 237 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 118 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 193 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 17 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 8 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 213 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 350 km/h'dir.
Kaç silindir?
4 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (193 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~850 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
Ducati Panigale V4 R Donanım Özellikleri
Ön süspansiyon
Tamamen ayarlanabilir 43 mm Öhlins NPX 25/30 TiN işlemeli basınçlı çatal.
Arka süspansiyon
Hidrolik yay ön yükleme ayarlayıcılı, tamamen ayarlanabilir Ohlins TTX 36 ünitesi. mono
-Sürüş Modları, Güç Modları, Viraj Alma ABS EVO, Ducati Çekiş Kontrolü (DTC) EVO 3, Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC) EVO, Ducati Kayma Kontrolü (DSC), Motor Fren Kontrolü (EBC) EVO 2, Otomatik lastik kalibrasyonu
-Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) yukarı/aşağı EVO 2, Gündüz Farı (DRL)** ile Tam LED aydınlatma, Öhlins direksiyon amortisörü, Hızlı ayar düğmeleri, Lityum iyon pil, Otomatik kapanma göstergeleri, Yarış tarzı tutma yerleri, Zincir koruması, Marchesini dövme alüminyum jantlar, Karbon fiber ön çamurluk, Karbon fiber ısı kalkanı, Karbon fiber kanatlar, Bisiklet numarasıyla birlikte kütük alüminyum direksiyon mili, Yüksek akışlı hava filtresi
Ducati Panigale V4 R Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...