Kawasaki Z H2 — Fiyat, Özellikler ve İnceleme

Kawasaki Z H2 alınır mı? Kısa cevap

Naked segmentindeki Kawasaki Kawasaki Z H2, 1000 cc motoruyla günlük kullanım düşünenler için değerlendirilebilir. Görece yüksek sele yüksekliği (~830 mm) ve görece ağır yapı (239 kg), kullanım profilini doğrudan etkiler. Sürekli yüksek performans isteyen deneyimli sürücülere daha uygundur; yeni başlayanlar kademeli geçişi değerlendirmelidir.


Özellik Değer
Marka Kawasaki
Model Kawasaki Z H2
Motor Hacmi 1000cc
Güç 200hp
Tork 137Nm
Silindir / Subap 4 Silindir, 16 Subaplı
Ağırlık 239kg
Fren ÖN 290 mm Brembo çift disk, çift radyal montajlı 4 pistonlu Brembo monoblok kaliper, ARKA 226 mm tek disk , tek piston kaliper
Sele Yüksekliği 83 cm
Lastik ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/55ZR17
Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
Motor Tipi Naked
Top Speed 300 km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 19 L / 7 L/100km
Servis Ağı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1.390.000 TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Kawasaki fiyat listesi için tıklayın

Avantajları

  • Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)

Dezavantajları

  • Görece ağır yapı (239 kg), düşük hız manevrasında dikkat
  • Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir

Kimler için uygun?

şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.

Kimler için uygun değil?

Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.

Şehir içi kullanımı

Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.

Uzun yol performansı

Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.

İlk motor olarak alınır mı?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Boy ve sele uyumu

Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

Artçılı kullanım

Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.

Yakıt tüketimi ve teorik menzil

Ortalama tüketim ~7 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~19 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 271 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).

Son güncelleme: 2026-09-02 15:52:14 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?

Kawasaki Kawasaki Z H2 motor hacmi 1000 cc'dir.

Kaç beygir?

Belirtilen güç yaklaşık 200 hp'dir.

Kaç Nm tork?

Belirtilen tork yaklaşık 137 Nm'dir.

Kaç kilogram?

Belirtilen ağırlık yaklaşık 239 kg'dir.

Sele yüksekliği kaç?

Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm'dir.

Yakıt deposu kaç litre?

Yakıt deposu yaklaşık 19 litredir.

Tüketimi kaç?

Ortalama tüketim yaklaşık 7 L/100km olarak belirtilmiştir.

Teorik menzili kaç kilometre?

Teorik menzil yaklaşık 271 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).

En yüksek hızı kaç?

Belirtilen azami hız yaklaşık 300 km/h'dir.

Kaç silindir?

4 silindirlidir.

Soğutma tipi nedir?

Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.

İlk motor olur mu?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Şehir içinde kullanılır mı?

Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.

Uzun yol yapılır mı?

Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.

Kısa boylular için uygun mu?

Sele yüksekliği yaklaşık 830 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.

Avantajları nelerdir?

Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).

Dezavantajları nelerdir?

Görece ağır yapı (239 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~830 mm), kısa boyda deneme gerektirir.


Kawasaki Z H2 Donanım Özellikleri

Ön süspansiyon

43 mm ters çatal, geri tepmeli, sıkıştırmalı , yay ayarlı

Arka süspansiyon

Uni-Trak, gaz dolumlu, sıkıştırmalı, geri tepmeli, yay ayarlı

-Araç Kontrolüne Yardımcı Geliştirilmiş Elektronik Sistemler

-Elektronik Seyir Kontrolü

-Renkli TFT LCD Ekranı

-Yardımcı kaydırmalı debriyaj


Kawasaki Z H2 Sıkça Sorulan Sorular (SSS)


Kawasaki Z H2 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...



Motosikletini Satmak mı İstiyorsun? Fiyat Bilgisi almak için Tıkla

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.