Kawasaki Z900RS — Fiyat, Özellikler ve İnceleme

Kawasaki Z900RS alınır mı? Kısa cevap

Naked segmentindeki Kawasaki Kawasaki Z900RS, 900 cc motoruyla günlük kullanım düşünenler için değerlendirilebilir. Görece yüksek sele yüksekliği (~835 mm) ve görece ağır yapı (215 kg), kullanım profilini doğrudan etkiler. Sürekli yüksek performans isteyen deneyimli sürücülere daha uygundur; yeni başlayanlar kademeli geçişi değerlendirmelidir.


Özellik Değer
Marka Kawasaki
Model Kawasaki Z900RS
Motor Hacmi 900cc
Güç 111hp
Tork 98.5Nm
Silindir / Subap 4 Silindir, 16 Subaplı
Ağırlık 215kg
Fren ÖN 300 mm çift disk, radyal montajlı, monoblok 4 pistonlu kaliper, ARKA 250 mm tek disk , tek piston kaliper
Sele Yüksekliği 83.5 cm
Lastik ÖN 120/70ZR17, ARKA 180/55R17
Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
Motor Tipi Naked
Top Speed 235 km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 L / 7 L/100km
Servis Ağı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1.103.000 TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Kawasaki fiyat listesi için tıklayın

Avantajları

  • Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)

Dezavantajları

  • Görece ağır yapı (215 kg), düşük hız manevrasında dikkat
  • Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir

Kimler için uygun?

şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.

Kimler için uygun değil?

Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.

Şehir içi kullanımı

Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.

Uzun yol performansı

Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.

İlk motor olarak alınır mı?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Boy ve sele uyumu

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

Artçılı kullanım

Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.

Yakıt tüketimi ve teorik menzil

Ortalama tüketim ~7 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~17 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 243 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).

Son güncelleme: 2026-09-02 15:52:14 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?

Kawasaki Kawasaki Z900RS motor hacmi 900 cc'dir.

Kaç beygir?

Belirtilen güç yaklaşık 111 hp'dir.

Kaç Nm tork?

Belirtilen tork yaklaşık 98,5 Nm'dir.

Kaç kilogram?

Belirtilen ağırlık yaklaşık 215 kg'dir.

Sele yüksekliği kaç?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm'dir.

Yakıt deposu kaç litre?

Yakıt deposu yaklaşık 17 litredir.

Tüketimi kaç?

Ortalama tüketim yaklaşık 7 L/100km olarak belirtilmiştir.

Teorik menzili kaç kilometre?

Teorik menzil yaklaşık 243 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).

En yüksek hızı kaç?

Belirtilen azami hız yaklaşık 235 km/h'dir.

Kaç silindir?

4 silindirlidir.

Soğutma tipi nedir?

Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.

İlk motor olur mu?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Şehir içinde kullanılır mı?

Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.

Uzun yol yapılır mı?

Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.

Kısa boylular için uygun mu?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.

Avantajları nelerdir?

Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).

Dezavantajları nelerdir?

Görece ağır yapı (215 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir.


Kawasaki Z900RS Donanım Özellikleri

Ön süspansiyon

41 mm ters çatal, kademesiz sıkıştırmalı ve geri tepmeli , yay ayarlı

Arka süspansiyon

Yatay, arka bağlantılı, kademesiz geri tepmeli, yay ve ön yükleme ayarlı

-Kaydırmalı Debriyaj

-KTRC (2 MOD)

-Ekonomik Sürüş Göstergesi

-Çift Gaz Kelebekleri


Kawasaki Z900RS Sıkça Sorulan Sorular (SSS)


Kawasaki Z900RS Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...



Motosikletini Satmak mı İstiyorsun? Fiyat Bilgisi almak için Tıkla

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.