Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Tüm KTM Motosiklet Modellerini Gör |
| Model | KTM 390 Adventure R |
| Motor Hacmi | 400cc |
| Güç | 44hp |
| Tork | 39Nm |
| Silindir / Subap | Tek Silindir, 4 Subaplı |
| Ağırlık | 164kg |
| Fren | Ön : Bybre eksenel yüzer fren kaliperleri, 2 pistonlu Arka : Bybre yüzer kaliper 1 piston |
| Sele Yüksekliği | 87 cm |
| Lastik | Ön : 1.85 × 21 Arka : 2.5 × 18 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Enduro |
| Top Speed | 160 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 L / 3.4 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 0 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Ekonomik yakıt tüketimi
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Yüksek sele (~870 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Karma yol / hafif arazi kullanımı düşünenler.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Orta segment yapısı; sürücünün deneyimine göre ilk motor olarak değerlendirilebilir, deneme önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 870 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~3,4 L/100km olarak belirtilmiştir. Bu değer ekonomik günlük kullanım için olumludur. Depo ~14 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 412 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-24 16:18:29 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
KTM KTM 390 Adventure R motor hacmi 400 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 44 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 39 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 164 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 870 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 14 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 3,4 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 412 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 160 km/h'dir.
Kaç silindir?
1 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Orta segment yapısı; sürücünün deneyimine göre ilk motor olarak değerlendirilebilir, deneme önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 870 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Güç sınırı içinde olsa da güç/ağırlık oranı A2 için önerilen 0,2 kW/kg değerini aşıyor; kesin uygunluk için teyit gerekir.
Avantajları nelerdir?
Ekonomik yakıt tüketimi; Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Yüksek sele (~870 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
KTM 390 Adventure R Donanım Özellikleri
Ön süspansiyon : WP APEX açık kartuş 43mm Arka süspansiyon : WP APEX bölünmüş piston
KTM 390 Adventure R Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...