Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | YAMAHA |
| Model | Yamaha NMAX 155 |
| Motor Hacmi | 150cc |
| Güç | 15.1hp |
| Tork | 14Nm |
| Silindir / Subap | Tek Silindir, 4 Subaplı |
| Ağırlık | 131kg |
| Fren | Ön Arka ABS Hidrolik Tek Disk Fren |
| Sele Yüksekliği | 76.5 cm |
| Lastik | 110/70-13M/C 48P 130/70-13M/C 63P |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Scooter |
| Top Speed | 130 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7.1 L / 2.3 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 199.500 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Hafif sayılabilecek yapı (131 kg)
- Erişilebilir sele yüksekliği (~765 mm)
- Ekonomik yakıt tüketimi
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Küçük yakıt deposu, uzun yolda sık mola
Kimler için uygun?
şehir içinde pratik, hafif motor arayanlar, kısa/orta boylu sürücüler, günlük şehir içi ulaşım isteyenler, yeni başlayan/başlangıç seviyesi sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Scooter yapısı; şehir içi pratikliği, otomatik/kolay kullanım ve günlük ulaşım için elverişlidir.
Uzun yol performansı
Uzun ve yüksek hızlı yolculuklardan çok, şehir içi ve kısa mesafe kullanım için daha uygundur.
İlk motor olarak alınır mı?
150 cc motor hacmi ve yönetilebilir yapısı, başlangıç ve orta seviye sürücüler için değerlendirilebilir kılar.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 765 mm; kısa boylu sürücüler için görece erişilebilir olabilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~2,3 L/100km olarak belirtilmiştir. Bu değer ekonomik günlük kullanım için olumludur. Depo ~7,1 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 309 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir). Görece küçük depo, uzun yolda daha sık yakıt molası anlamına gelebilir.
Son güncelleme: 2026-09-02 15:52:14 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
YAMAHA Yamaha NMAX 155 motor hacmi 150 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 15,1 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 14 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 131 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 765 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 7,1 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 2,3 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 309 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 130 km/h'dir.
Kaç silindir?
1 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
150 cc motor hacmi ve yönetilebilir yapısı, başlangıç ve orta seviye sürücüler için değerlendirilebilir kılar.
Şehir içinde kullanılır mı?
Scooter yapısı; şehir içi pratikliği, otomatik/kolay kullanım ve günlük ulaşım için elverişlidir.
Uzun yol yapılır mı?
Uzun ve yüksek hızlı yolculuklardan çok, şehir içi ve kısa mesafe kullanım için daha uygundur.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 765 mm; kısa boylu sürücüler için görece erişilebilir olabilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Güç ve güç/ağırlık oranı A2 sınırları içinde görünüyor; yine de resmi teknik veriyle teyit edilmelidir.
Avantajları nelerdir?
Hafif sayılabilecek yapı (131 kg); Erişilebilir sele yüksekliği (~765 mm); Ekonomik yakıt tüketimi; Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Küçük yakıt deposu, uzun yolda sık mola.
Yamaha NMAX 155 Donanım Özellikleri
Ön süspansiyon
Teleskopik çatal
Arka süspansiyon
Tek kol
Akıllı Anahtar anahtarsız çalıştırma, güç soketi
EURO 5, Bluetooth
Yamaha NMAX 155 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...