Benelli TRK251 vs Benelli LEONCINO 250 vs Bajaj Pulsar N 250
Benelli TRK251 vs Benelli LEONCINO 250 vs Bajaj Pulsar N 250 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Benelli LEONCINO 250 daha yüksek top speed değerine sahip (150 km/sa vs 145 km/sa); Benelli TRK251 daha güçlü (24hp vs 21hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Benelli TRK251 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- Benelli LEONCINO 250 79 cm Bu grupta en alçak sele
- Bajaj Pulsar N 250 79 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 21 hp (Benelli LEONCINO 250) ile 24.1 hp (Benelli TRK251) arasında.
- Tork: 21 Nm (Benelli TRK251) ile 25.4 Nm (Benelli LEONCINO 250) arasında.
- Ağırlık: 159 kg (Benelli LEONCINO 250) – 176 kg (Benelli TRK251).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli TRK251 | Benelli LEONCINO 250 | Bajaj Pulsar N 250 |
|---|---|---|---|
| Marka | Benelli | Benelli | Bajaj |
| Model | Benelli TRK251 | Benelli LEONCINO 250 | Bajaj Pulsar N 250 |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 250cc |
| Güç | 24.1hp | 21hp | 22.5hp |
| Tork | 21nm. | 25.4nm. | 21.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 159kg | 164kg |
| Fren | Ön Arka Disk | Disk / Disk | Ön ve Arka ABS (Grimeca Kaliperler) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 79cm | 79cm |
| Lastik | Ön - Arka(110×70-ZR17) | Ön : PIRELLI 110/70R17, Arka : PIRELLI 150/60R17 | Ön - Arka(100/80-17 52P - 130/70-17 62P) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Naked | Naked |
| Top Speed | 145km/h | 150km/h | 143km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 3.6lt/100km | 12.5 lt - 4lt/100km | 14 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 181700TL | 181700TL | 218379TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Soğutma Sistemi -Yağ Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli TRK251 vs Benelli LEONCINO 250 vs Bajaj Pulsar N 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK251, 2023 Benelli LEONCINO 250 ve 2023 Bajaj Pulsar N 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Benelli TRK251 tabloda en yüksek değere (24.1 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK251: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Benelli LEONCINO 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Pulsar N 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK251: 21 Nm. 2023 Benelli LEONCINO 250: 25.4 Nm. 2023 Bajaj Pulsar N 250: 21.5 Nm. En yüksek tork 2023 Benelli LEONCINO 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK251: 145 km/h (Enduro). 2023 Benelli LEONCINO 250: 150 km/h (Naked). 2023 Bajaj Pulsar N 250: 143 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Benelli LEONCINO 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK251: Sıvı Soğutmalı. 2023 Benelli LEONCINO 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Pulsar N 250: Yağ Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK251: 176 kg, sele 83 cm. 2023 Benelli LEONCINO 250: 159 kg, sele 79 cm. 2023 Bajaj Pulsar N 250: 164 kg, sele 79 cm. 2023 Benelli LEONCINO 250 listede en hafif; 2023 Benelli TRK251 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 Benelli TRK251 — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2023 Benelli LEONCINO 250 ve 2023 Bajaj Pulsar N 250 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK251: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Benelli LEONCINO 250: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Bajaj Pulsar N 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Bajaj Pulsar N 250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK251: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~472 km.
2023 Benelli LEONCINO 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~313 km.
2023 Bajaj Pulsar N 250: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~467 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Bajaj Pulsar N 250. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK251: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 Benelli LEONCINO 250: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 Bajaj Pulsar N 250: ~100 km/h ortalama ile ~1 saat, ~3 L / ~140.16 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Benelli TRK251, 2023 Benelli LEONCINO 250 ve 2023 Bajaj Pulsar N 250. Torkta öne çıkan: 2023 Benelli LEONCINO 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Benelli LEONCINO 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
