KTM 125 DUKE vs 2024 Suzuki GSX-R125 vs Voge R125 vs 2024 YENİ YAMAHA MT125
KTM 125 DUKE vs 2024 Suzuki GSX-R125 vs Voge R125 vs 2024 YENİ YAMAHA MT125 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Suzuki GSX-R125 daha yüksek top speed değerine sahip (120 km/sa vs 100 km/sa). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- KTM 125 DUKE 80 cm
- 2024 Suzuki GSX-R125 78.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Voge R125 79 cm
- 2024 YAMAHA MT125 81 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç rakamları bu grupta birbirine çok yakın.
- Tork: 11.2 Nm (2024 Suzuki GSX-R125) ile 12 Nm (Voge R125) arasında.
- Ağırlık: 128 kg (Voge R125) – 142 kg (2024 YAMAHA MT125).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KTM 125 DUKE | Suzuki GSX-R125 | Voge R125 | YAMAHA MT125 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | KTM | Suzuki | VOGE | YAMAHA |
| Model | KTM 125 DUKE | Suzuki GSX-R125 | Voge R125 | YAMAHA MT125 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 15hp | 15hp | 15hp | 15hp |
| Tork | 12nm. | 11.2nm. | 12nm. | 11.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 134kg | 128kg | 142kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs | Disk / Disk ABS | Hidrolik tek disk, Ø 292 mm - Hidrolik tek disk, Ø 220 mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78.5cm | 79cm | 81cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 17 - 150/60 17) | 90/80-17M/C 46S, tubeless 130/70-17M/C 62S, tubeless | 110/70-17 140/60-17 | 100/80-17M/C 52S Tubeless - 140/70-17M/C 66S Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport | Naked | Naked |
| Top Speed | 100km/h | 120km/h | 120km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.4 lt - 2.4lt/100km | 11 lt - 2.9lt/100km | 10 lt - 2.8lt/100km | 10 lt - 2.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 393500TL | 230000TL | 164900TL | 361000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz.
|
Ön süspansiyon Teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör Arka süspansiyon Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör |
Ölçüler: 1941X795X1070mm |
Ön süspansiyon Upside Down (USD) teleskopik amortisör, Ø41 mm Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı) -Kaydırmalı Debriyaj -Deltabox şasi ve alüminyum arka maşa - TFT Ekran 5 inç Akıllı telefon Bağlantısı -Çekiş kontrol sistemi -41 mm Upside Down (USD) ön amortisör -Radyal bağlantılı kaliper ve 292 mm ön disk |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KTM 125 DUKE vs Suzuki GSX-R125 vs Voge R125 + daha fazla: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 KTM 125 DUKE, 2024 Suzuki GSX-R125, 2023 Voge R125 ve 2024 YAMAHA MT125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 KTM 125 DUKE, 2024 Suzuki GSX-R125, 2023 Voge R125 ve 2024 YAMAHA MT125 tabloda en yüksek değere (15 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM 125 DUKE: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 Suzuki GSX-R125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2023 Voge R125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. 2024 YAMAHA MT125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 KTM 125 DUKE: 12 Nm. 2024 Suzuki GSX-R125: 11.2 Nm. 2023 Voge R125: 12 Nm. 2024 YAMAHA MT125: 11.5 Nm. En yüksek tork 2023 KTM 125 DUKE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 KTM 125 DUKE: 100 km/h (Naked). 2024 Suzuki GSX-R125: 120 km/h (Süpersport). 2023 Voge R125: 120 km/h (Naked). 2024 YAMAHA MT125: 130 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2024 YAMAHA MT125; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM 125 DUKE: Sıvı Soğutmalı. 2024 Suzuki GSX-R125: Sıvı Soğutmalı. 2023 Voge R125: Sıvı Soğutmalı. 2024 YAMAHA MT125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM 125 DUKE: 139 kg, sele 80 cm. 2024 Suzuki GSX-R125: 134 kg, sele 78.5 cm. 2023 Voge R125: 128 kg, sele 79 cm. 2024 YAMAHA MT125: 142 kg, sele 81 cm. 2023 Voge R125 listede en hafif; 2024 YAMAHA MT125 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–81 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2023 KTM 125 DUKE, 2023 Voge R125 ve 2024 YAMAHA MT125 — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2024 Suzuki GSX-R125 — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM 125 DUKE: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2024 Suzuki GSX-R125: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 Voge R125: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 YAMAHA MT125: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2024 YAMAHA MT125 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM 125 DUKE: 2.4 L/100 km → 100 km’de ~1.12 TL; depo 13.4 L, tam depo ~626 TL, menzil ~558 km.
2024 Suzuki GSX-R125: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~379 km.
2023 Voge R125: 2.8 L/100 km → 100 km’de ~1.31 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~357 km.
2024 YAMAHA MT125: 2.1 L/100 km → 100 km’de ~0.98 TL; depo 10 L, tam depo ~467 TL, menzil ~476 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 YAMAHA MT125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM 125 DUKE: ~70 km/h ortalama ile ~1 saat 26 dakikada, ~2.4 L / ~112.13 TL.
2024 Suzuki GSX-R125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.
2023 Voge R125: ~84 km/h ortalama ile ~1 saat 11 dakikada, ~2.8 L / ~130.82 TL.
2024 YAMAHA MT125: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~2.1 L / ~98.11 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 KTM 125 DUKE, 2024 Suzuki GSX-R125, 2023 Voge R125 ve 2024 YAMAHA MT125. Torkta öne çıkan: 2023 KTM 125 DUKE ve 2023 Voge R125. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 YAMAHA MT125. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.