RKS K-LIGHT 250 vs HERO X PULSE 200 4V vs YUKI BENDA ROCK 250
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | RKS K-LIGHT 250 | HERO X PULSE 200 4V | YUKI BENDA ROCK 250 |
|---|---|---|---|
| Marka | RKS | HERO | Yuki Motor |
| Model | RKS K-LIGHT 250 | HERO X PULSE 200 4V | YUKI BENDA ROCK 250 |
| Motor Hacmi | 250cc | 200cc | 250cc |
| Güç | 18.1hp | 19.1hp | 29.5hp |
| Tork | 16nm. | 17.3nm. | 26.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 179kg | 158kg | 203kg |
| Fren | Disk / Disk (ABS) | Ön Arka Disk Abs | Disk / Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 82.5cm | 77cm |
| Lastik | 120/80-16 - 140/70-16 | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | 130 /90-16 150 /80-16 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Adventure | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 145km/h | 118km/h | 140km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.2lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km | 17 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 176320TL | 171760TL | 270850TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı Soğutmalı Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Ön süspansiyon :Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Arka süspansiyon: Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
RKS K-LIGHT 250 vs HERO X PULSE 200 4V vs YUKI BENDA ROCK 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 RKS K-LIGHT 250, 2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 YUKI BENDA ROCK 250 tabloda en yüksek değere (29.5 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 RKS K-LIGHT 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 RKS K-LIGHT 250, en düşük 2023 HERO X PULSE 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 RKS K-LIGHT 250: 16 Nm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 17.3 Nm. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 26.5 Nm. En yüksek tork 2023 YUKI BENDA ROCK 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 RKS K-LIGHT 250: 145 km/h (Chopper – Cruiser). 2023 HERO X PULSE 200 4V: 118 km/h (Enduro). 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 140 km/h (Chopper – Cruiser). Liste başı hız değeri 2023 RKS K-LIGHT 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 RKS K-LIGHT 250: Hava Soğutmalı. 2023 HERO X PULSE 200 4V: Yağ Soğutmalı. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS K-LIGHT 250: 179 kg, sele 82 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V: 158 kg, sele 82.5 cm. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: 203 kg, sele 77 cm. 2023 HERO X PULSE 200 4V listede en hafif; 2023 YUKI BENDA ROCK 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 77–82.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Chopper – Cruiser: 2023 RKS K-LIGHT 250 ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250 — rahat oturuş ve cruiser sürüşü Enduro: 2023 HERO X PULSE 200 4V — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS K-LIGHT 250: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 HERO X PULSE 200 4V: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 1. 2023 YUKI BENDA ROCK 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 RKS K-LIGHT 250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 RKS K-LIGHT 250: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~476 km.
2023 HERO X PULSE 200 4V: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~406 km.
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~425 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 HERO X PULSE 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 RKS K-LIGHT 250: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
2023 HERO X PULSE 200 4V: ~83 km/h ortalama ile ~1 saat 12 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2023 YUKI BENDA ROCK 250: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 RKS K-LIGHT 250 ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250. Torkta öne çıkan: 2023 YUKI BENDA ROCK 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 RKS K-LIGHT 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.