YUKI BENDA ROCK 250 vs 2024 YENİ CF Moto 450 CL-C vs REGAL RAPTOR PILDER 250
YUKI BENDA ROCK 250 vs 2024 YENİ CF Moto 450 CL-C vs REGAL RAPTOR PILDER 250 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
CF Moto 450 CL-C daha yüksek top speed değerine sahip (190 km/sa vs 140 km/sa); CF Moto 450 CL-C daha güçlü (41hp vs 30hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- YUKI BENDA ROCK 250 77 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 CF Moto 450 CL-C 69 cm Bu grupta en alçak sele
- REGAL RAPTOR PILDER 250 75 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 8 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 20 hp (REGAL RAPTOR PILDER 250) ile 41 hp (2024 CF Moto 450 CL-C) arasında.
- Tork: 14.7 Nm (REGAL RAPTOR PILDER 250) ile 42 Nm (2024 CF Moto 450 CL-C) arasında.
- Ağırlık: 181 kg (2024 CF Moto 450 CL-C) – 203 kg (YUKI BENDA ROCK 250).
- Motor hacmi: 250 cc (YUKI BENDA ROCK 250) – 450 cc (2024 CF Moto 450 CL-C).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YUKI BENDA ROCK 250 | CF Moto 450 CL-C | REGAL RAPTOR PILDER 250 |
|---|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | CF MOTO | Regal Raptor |
| Model | YUKI BENDA ROCK 250 | CF Moto 450 CL-C | REGAL RAPTOR PILDER 250 |
| Yedek Parça | — | — | — |
| Motor Hacmi | 250cc | 450cc | 250cc |
| Güç | 29.5hp | 41hp | 20hp |
| Tork | 26.5nm. | 42nm. | 14.7nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 203kg | 181kg | 190kg |
| Fren | Disk / Disk ABS | Ön 320mm 4 pistonlu J. Juan radial Kaliperler (ABS), Arka 220 mm J. Juan Kaliperler (ABS) | Ön Çift Disk, Arka Çift Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 69cm | 75cm |
| Lastik | 130 /90-16 150 /80-16 | Ön 130/90-R16, Arka 150/80-R16 (CST) | 100/90-19, 190/50-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 140km/h | 190km/h | 130km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 4lt/100km | 12 lt - 4lt/100km | 15 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 270850TL | 337900TL | 285000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Regal Raptor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 37mm Ters maşa Telescopic Fork Arka süspansiyon Ayarlanabilir monoşok amörtisör -TCS, ABS Standart özellik -Deri koltuk, navigasyon, bluetooth bağlantısı -3,6 inç yuvarlak TFT ekran, T-Box ile. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
YUKI BENDA ROCK 250 vs CF Moto 450 CL-C vs REGAL RAPTOR PILDER 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 YUKI BENDA ROCK 250, 2024 CF Moto 450 CL-C ve 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2024 CF Moto 450 CL-C tabloda en yüksek değere (41 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 CF Moto 450 CL-C: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2024 CF Moto 450 CL-C, en düşük 2023 YUKI BENDA ROCK 250 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 26.5 Nm. 2024 CF Moto 450 CL-C: 42 Nm. 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: 14.7 Nm. En yüksek tork 2024 CF Moto 450 CL-C; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 140 km/h (Chopper – Cruiser). 2024 CF Moto 450 CL-C: 190 km/h (Chopper – Cruiser). 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: 130 km/h (Chopper – Cruiser). Liste başı hız değeri 2024 CF Moto 450 CL-C; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI BENDA ROCK 250: Sıvı Soğutmalı. 2024 CF Moto 450 CL-C: Sıvı Soğutmalı. 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 203 kg, sele 77 cm. 2024 CF Moto 450 CL-C: 181 kg, sele 69 cm. 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: 190 kg, sele 75 cm. 2024 CF Moto 450 CL-C listede en hafif; 2023 YUKI BENDA ROCK 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 69–77 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Chopper – Cruiser: 2023 YUKI BENDA ROCK 250, 2024 CF Moto 450 CL-C ve 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250 — rahat oturuş ve cruiser sürüşü Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 YUKI BENDA ROCK 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2024 CF Moto 450 CL-C: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2024 CF Moto 450 CL-C öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI BENDA ROCK 250: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~425 km.
2024 CF Moto 450 CL-C: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~300 km.
2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~429 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 REGAL RAPTOR PILDER 250. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI BENDA ROCK 250: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2024 CF Moto 450 CL-C: ~133 km/h ortalama ile ~45 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 REGAL RAPTOR PILDER 250: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 CF Moto 450 CL-C. Torkta öne çıkan: 2024 CF Moto 450 CL-C. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 CF Moto 450 CL-C. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
