2024 YENİ Benda LFC 700 vs 2024 YENİ Benda Napoleon 500

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
2024 Benda LFC 700
85 puan
2024 Benda Napoleon 500
15 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

2024 Benda LFC 700
35 puan
Bu senaryoda önde
2024 Benda Napoleon 500
76.5 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
2024 Benda LFC 700
95.3 puan
2024 Benda Napoleon 500
21.3 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
2024 Benda LFC 700
83.4 puan
2024 Benda Napoleon 500
9.4 puan

Yeni başlayan

2024 Benda LFC 700
15.1 puan
Bu senaryoda önde
2024 Benda Napoleon 500
89.1 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 Benda LFC 700 80 cm Bu grupta en yüksek sele
  • 2024 Benda Napoleon 500 69.5 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 10.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 49.7 hp (2024 Benda Napoleon 500) ile 69.5 hp (2024 Benda LFC 700) arasında.
  • Tork: 42 Nm (2024 Benda Napoleon 500) ile 60 Nm (2024 Benda LFC 700) arasında.
  • Ağırlık: 231 kg (2024 Benda Napoleon 500) – 287 kg (2024 Benda LFC 700).
  • Motor hacmi: 500 cc (2024 Benda Napoleon 500) – 700 cc (2024 Benda LFC 700).
Özellikler Benda LFC 700 Benda Napoleon 500
Marka BENDA BENDA
Model Benda LFC 700 Benda Napoleon 500
Motor Hacmi 700cc 500cc
Güç 69.5hp 49.7hp
Tork 60nm. 42nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 287kg 231kg
Fren Ön ve Arka Disk ABS DİSK/DİSK (ABS+TCS)
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 69.5cm
Lastik Ön : 130/70R19 Arka 310/35R18 Ön : 150/80-15 Arka : 180/65-16
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Chooper – Cruiser Chooper – Cruiser
Top Speed 160km/h 145km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 6lt/100km 16 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 899900TL 612900TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Ön ve Arka Brembo Fren

-TFT Ekran

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 YENİ Benda LFC 700 vs 2024 YENİ Benda Napoleon 500: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Benda LFC 700 ve 2024 Benda Napoleon 500, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Benda LFC 700, 69.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Benda LFC 700 ve 2024 Benda Napoleon 500, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Benda LFC 700, 700cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Benda Napoleon 500 ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Benda LFC 700, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 Benda LFC 700, 60Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Benda Napoleon 500 ise 42Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Benda LFC 700, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2024 Benda LFC 700 (Chopper – Cruiser) ve 2024 Benda Napoleon 500 (Chopper – Cruiser), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Benda LFC 700, 160 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2024 Benda LFC 700, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Benda Napoleon 500 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Benda Napoleon 500, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Benda LFC 700 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Benda LFC 700, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Benda Napoleon 500 ise 69.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Benda LFC 700 ve 2024 Benda Napoleon 500, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 Benda LFC 700 ve 2024 Benda Napoleon 500, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Benda LFC 700, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Benda Napoleon 500, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 400 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2024 Benda Napoleon 500, her 100 km'de yaklaşık 0.93 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 930 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Benda LFC 700, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 Benda Napoleon 500, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2024 Benda Napoleon 500, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2024 Benda LFC 700, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Benda Napoleon 500 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.