2024 Kawasaki Eliminator 500 SE vs YUKI BENDA ROCK 250

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE
100 puan
YUKI BENDA ROCK 250
0 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE
51.2 puan
Bu senaryoda önde
YUKI BENDA ROCK 250
60.2 puan

Uzun yol / touring

Bu senaryoda önde
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE
78.5 puan
YUKI BENDA ROCK 250
38.1 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE
83.4 puan
YUKI BENDA ROCK 250
9.4 puan

Yeni başlayan

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE
48 puan
Bu senaryoda önde
YUKI BENDA ROCK 250
56.2 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE 73.5 cm Bu grupta en alçak sele
  • YUKI BENDA ROCK 250 77 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3.5 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 29.5 hp (YUKI BENDA ROCK 250) ile 45.4 hp (2024 Kawasaki Eliminator 500 SE) arasında.
  • Tork: 26.5 Nm (YUKI BENDA ROCK 250) ile 42.6 Nm (2024 Kawasaki Eliminator 500 SE) arasında.
  • Ağırlık: 177 kg (2024 Kawasaki Eliminator 500 SE) – 203 kg (YUKI BENDA ROCK 250).
  • Motor hacmi: 250 cc (YUKI BENDA ROCK 250) – 500 cc (2024 Kawasaki Eliminator 500 SE).
Özellikler Kawasaki Eliminator 500 SE YUKI BENDA ROCK 250
Marka Kawasaki Yuki Motor
Model Kawasaki Eliminator 500 SE YUKI BENDA ROCK 250
Motor Hacmi 500cc 250cc
Güç 45.4hp 29.5hp
Tork 42.6nm. 26.5nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 177kg 203kg
Fren Ön : Tek disk Ø310mm Çift pistonlu Arka : Tek disk Ø240mm Çift pistonlu Disk / Disk ABS
Sele Yüksekliği (cm) 73.5cm 77cm
Lastik Ön : 90/90-21M/C 54R Arka : 150/80-16M/C 71H 130 /90-16 150 /80-16
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Chooper – Cruiser Chooper – Cruiser
Top Speed 174km/h 140km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13 lt - 3.8lt/100km 17 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 607000TL 270850TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon :  Teleskopik çatal Ø41mm

Arka Süspansiyon : İkiz şoklar

ERGO-FIT

Kaydırmalı Debriyaj

Akıllı Telefon Bağlantısı

ABS

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE vs YUKI BENDA ROCK 250: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, 45.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YUKI BENDA ROCK 250 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, 42.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YUKI BENDA ROCK 250 ise 26.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 174 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI BENDA ROCK 250, Chopper – Cruiser türünde, 140 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI BENDA ROCK 250 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 YUKI BENDA ROCK 250, 77cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ise 73.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE ve 2023 YUKI BENDA ROCK 250, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 342 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 YUKI BENDA ROCK 250, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, maksimum 174 km/h hıza sahip. Ortalama 122 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2023 YUKI BENDA ROCK 250, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 1 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2024 Kawasaki Eliminator 500 SE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI BENDA ROCK 250 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.