2024 KTM 990 DUKE vs 2024 YENİ YAMAHA MT-10 vs Kawasaki Z1000
2024 KTM 990 DUKE vs 2024 YENİ YAMAHA MT-10 vs Kawasaki Z1000 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
YAMAHA MT-10 daha yüksek top speed değerine sahip (290 km/sa vs 270 km/sa); YAMAHA MT-10 daha güçlü (166hp vs 123hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 KTM 990 DUKE 82.5 cm
- 2024 YAMAHA MT-10 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Kawasaki Z1000 81.5 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 123 hp (2024 KTM 990 DUKE) ile 166 hp (2024 YAMAHA MT-10) arasında.
- Tork: 103 Nm (2024 KTM 990 DUKE) ile 112 Nm (2024 YAMAHA MT-10) arasında.
- Ağırlık: 198 kg (2024 KTM 990 DUKE) – 221 kg (Kawasaki Z1000).
- Motor hacmi: 900 cc (2024 KTM 990 DUKE) – 1000 cc (Kawasaki Z1000).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KTM 990 DUKE | YAMAHA MT-10 | Kawasaki Z1000 |
|---|---|---|---|
| Marka | KTM | YAMAHA | Kawasaki |
| Model | KTM 990 DUKE | YAMAHA MT-10 | Kawasaki Z1000 |
| Motor Hacmi | 900cc | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 123hp | 166hp | 140hp |
| Tork | 103nm. | 112nm. | 111nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 198kg | 212kg | 221kg |
| Fren | ÖN 2x radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu kaliper, ARKA 2 pistonlu kaliper, fren diski | Ön Çift 320mm hidrolik disk; ABS, Arka 220mm hidrolik disk; ABS'ler | Disk - Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 83.5cm | 81.5cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 180/55ZR17 Bridgestone S22 | Ön 120/70ZR17, Arka 190/55ZR17 (Bridgestone® Battlax Hypersport S22) | 120/70ZR17M/C (58W) - 190/50ZR17M/C (73W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked | Naked |
| Top Speed | 270km/h | 290km/h | 255km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 4.7lt/100km | 17 lt - 7lt/100km | 19 lt - 8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 1046800TL | 920500TL | 500000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
-5 inç TFT ekran ve bağlantı -5 farklı sürüş modu. traction kontrol, yarış ve pist modu. |
Ön süspansiyon 43 mm KYB® ters çatal, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat Arka Süspansiyon KYB® sırtına amortisör, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat -Tam Renkli 4,2 İnç TFT Ekran, APSG'li Ride-By-Wire Gaz Kelebeği - Sürücü Destekli Altı Eksenli IMU, Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS) -Dört Modlu Yamaha Sürüş Kontrolü (YRC), Yamaha Değişken Hız Sınırlayıcı (YVSL) -Ride-By-Wire Gaz Kelebeği Artık APSG, Hız Sabitleme Sistemiyle birlikte. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KTM 990 DUKE vs YAMAHA MT-10 vs Kawasaki Z1000: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 990 DUKE, 2024 YAMAHA MT-10 ve 2023 Kawasaki Z1000 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 YAMAHA MT-10 tabloda en yüksek değere (166 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 990 DUKE: 900 cc — üst performans bandı. 2024 YAMAHA MT-10: 1000 cc — üst performans bandı. 2023 Kawasaki Z1000: 1000 cc — üst performans bandı. En yüksek hacim 2024 YAMAHA MT-10, en düşük 2024 KTM 990 DUKE iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 KTM 990 DUKE: 103 Nm. 2024 YAMAHA MT-10: 112 Nm. 2023 Kawasaki Z1000: 111 Nm. En yüksek tork 2024 YAMAHA MT-10; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 990 DUKE: 270 km/h (Naked). 2024 YAMAHA MT-10: 290 km/h (Naked). 2023 Kawasaki Z1000: 255 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2024 YAMAHA MT-10; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 990 DUKE: Sıvı Soğutmalı. 2024 YAMAHA MT-10: Sıvı Soğutmalı. 2023 Kawasaki Z1000: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 990 DUKE: 198 kg, sele 82.5 cm. 2024 YAMAHA MT-10: 212 kg, sele 83.5 cm. 2023 Kawasaki Z1000: 221 kg, sele 81.5 cm. 2024 KTM 990 DUKE listede en hafif; 2023 Kawasaki Z1000 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 81.5–83.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2024 KTM 990 DUKE, 2024 YAMAHA MT-10 ve 2023 Kawasaki Z1000 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 990 DUKE: servis ağı 2, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 YAMAHA MT-10: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Kawasaki Z1000: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2024 YAMAHA MT-10 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 990 DUKE: 4.7 L/100 km → 100 km’de ~2.2 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~319 km.
2024 YAMAHA MT-10: 7 L/100 km → 100 km’de ~3.27 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~243 km.
2023 Kawasaki Z1000: 8 L/100 km → 100 km’de ~3.74 TL; depo 19 L, tam depo ~888 TL, menzil ~238 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 KTM 990 DUKE. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 990 DUKE: ~189 km/h ortalama ile ~32 dakikada, ~4.7 L / ~219.58 TL.
2024 YAMAHA MT-10: ~203 km/h ortalama ile ~30 dakikada, ~7 L / ~327.04 TL.
2023 Kawasaki Z1000: ~179 km/h ortalama ile ~34 dakikada, ~8 L / ~373.76 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 YAMAHA MT-10 ve 2023 Kawasaki Z1000. Torkta öne çıkan: 2024 YAMAHA MT-10. Maksimum hızda öne çıkan: 2024 YAMAHA MT-10. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
