2024 YENİ Benda LFC 700 vs 2024 YENİ RKS C1002V
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 Benda LFC 700 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 RKS C1002V 70 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 10 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 69.5 hp (2024 Benda LFC 700) ile 87.1 hp (2024 RKS C1002V) arasında.
- Tork: 60 Nm (2024 Benda LFC 700) ile 89 Nm (2024 RKS C1002V) arasında.
- Ağırlık: 268 kg (2024 RKS C1002V) – 287 kg (2024 Benda LFC 700).
- Motor hacmi: 700 cc (2024 Benda LFC 700) – 1000 cc (2024 RKS C1002V).
Okuyucu oyları (toplam 7): 2024 Benda LFC 700 (3); 2024 RKS C1002V (4).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benda LFC 700 | RKS C1002V |
|---|---|---|
| Marka | BENDA | RKS |
| Model | Benda LFC 700 | RKS C1002V |
| Motor Hacmi | 700cc | 1000cc |
| Güç | 69.5hp | 87.1hp |
| Tork | 60nm. | 89nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 287kg | 268kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk ABS | 320mm Disk / 300mm Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 70cm |
| Lastik | Ön : 130/70R19 Arka 310/35R18 | Metzeler 240/40VR18, Metzeler 240/40VR18 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 160km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 6lt/100km | 22 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 899900TL | 589840TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Ön ve Arka Brembo Fren -TFT Ekran
|
-5” TFT LCD Ekran -Double Sele -Yatay Çift Egzoz |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2024 YENİ Benda LFC 700 vs 2024 YENİ RKS C1002V: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 Benda LFC 700 ve 2024 RKS C1002V, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 RKS C1002V, 87.1hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Benda LFC 700 ve 2024 RKS C1002V, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 RKS C1002V, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Benda LFC 700 ise 700cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 RKS C1002V, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 RKS C1002V, 89Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Benda LFC 700 ise 60Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 RKS C1002V, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 RKS C1002V, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Benda LFC 700, Chopper – Cruiser türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Benda LFC 700, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS C1002V Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Benda LFC 700 ve 2024 RKS C1002V, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Benda LFC 700, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 RKS C1002V ise 70cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Benda LFC 700 ve 2024 RKS C1002V, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS C1002V, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Benda LFC 700, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 RKS C1002V, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 22 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 1028 TL’ye mal olur.
2024 Benda LFC 700, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Benda LFC 700, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 RKS C1002V, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2024 Benda LFC 700, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 RKS C1002V, genel teknik puanlamada öne çıkıyor.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS C1002V, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 RKS C1002V, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Benda LFC 700, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
