2024 YENİ RKS FORT250 vs Voge SR4 vs KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION vs KYMCO X-Town CT 250
2024 YENİ RKS FORT250 vs Voge SR4 vs KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION vs KYMCO X-Town CT 250 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Her iki model de benzer top speed (150 km/sa) listeliyor; Voge SR4 daha güçlü (34hp vs 23hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2024 RKS FORT250 78.5 cm
- Voge SR4 77.5 cm Bu grupta en alçak sele
- KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION 80.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- KYMCO X-Town CT 250 78.5 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 20.4 hp (KYMCO X-Town CT 250) ile 34 hp (Voge SR4) arasında.
- Tork: 21.1 Nm (KYMCO X-Town CT 250) ile 37.5 Nm (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION) arasında.
- Ağırlık: 195 kg (2024 RKS FORT250) – 198 kg (KYMCO X-Town CT 250).
- Motor hacmi: 250 cc (2024 RKS FORT250) – 400 cc (KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | RKS FORT250 | Voge SR4 | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION | KYMCO X-Town CT 250 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | RKS | VOGE | KYMCO | KYMCO |
| Model | RKS FORT250 | Voge SR4 | KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION | KYMCO X-Town CT 250 |
| Motor Hacmi | 250cc | 350cc | 400cc | 250cc |
| Güç | 23.4hp | 34hp | 33.5hp | 20.4hp |
| Tork | 24nm. | 35nm. | 37.5nm. | 21.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 195kg | 198kg | 195kg | 198kg |
| Fren | 265mm Disk / 240mm Disk (ABS) | (J. JUAN) RADYAL KUMPASLI DİSK FRENLER & ABS | Ön Çift Disk, Arka Tek Disk ABS | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78.5cm | 77.5cm | 80.5cm | 78.5cm |
| Lastik | 120/70-15 (CST) - 140/70-14 (CST) | 120/70-15 / 150/70-14 PIRELLI ANGEL | 120/70-15 , 150/70-14 | 120/70-13 , 150/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 150km/h | 150km/h | 161km/h | 140km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 5lt/100km | 12.8 lt - 3.5lt/100km | 12.5 lt - 3.6lt/100km | 10.5 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 206944TL | 436900TL | 549000TL | 334000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Ön ve arka ayarlanabilir KYB amörtisörler -TCS sistemi, -viraj farı -Araç veri kaydedici (Araç kamerası) -7.0 inç HD tam renkli TFT ekran -Anahtarsız çalıştırma -TPMS: lastik basıncı izleme -Acil durdurma sinyali |
Sadece 500 Adet Üretildi Anahtarsız Sürüş Ön Süspansiyon: Teleskopik Arka Süspansiyon: Çift Salma |
Ön Süspansiyon: Teleskopik Arka Süspansiyon: Çift Salıncak |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
RKS FORT250 vs Voge SR4 vs KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION + daha fazla: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2024 RKS FORT250, 2023 Voge SR4, 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION ve 2023 KYMCO X-Town CT 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 Voge SR4 tabloda en yüksek değere (34 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 RKS FORT250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Voge SR4: 350 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 KYMCO X-Town CT 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION, en düşük 2024 RKS FORT250 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2024 RKS FORT250: 24 Nm. 2023 Voge SR4: 35 Nm. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 37.5 Nm. 2023 KYMCO X-Town CT 250: 21.1 Nm. En yüksek tork 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2024 RKS FORT250: 150 km/h (Scooter). 2023 Voge SR4: 150 km/h (Scooter). 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 161 km/h (Scooter). 2023 KYMCO X-Town CT 250: 140 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 RKS FORT250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Voge SR4: Sıvı Soğutmalı. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: Sıvı Soğutmalı. 2023 KYMCO X-Town CT 250: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2024 RKS FORT250: 195 kg, sele 78.5 cm. 2023 Voge SR4: 198 kg, sele 77.5 cm. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 195 kg, sele 80.5 cm. 2023 KYMCO X-Town CT 250: 198 kg, sele 78.5 cm. 2024 RKS FORT250 listede en hafif; 2023 Voge SR4 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 77.5–80.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2024 RKS FORT250, 2023 Voge SR4, 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION ve 2023 KYMCO X-Town CT 250 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS FORT250: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 Voge SR4: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: servis ağı 1, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 KYMCO X-Town CT 250: servis ağı 1, servis kalitesi 2, yedek parça 2. Servis ağı skorunda 2024 RKS FORT250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 RKS FORT250: 5 L/100 km → 100 km’de ~2.34 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~280 km.
2023 Voge SR4: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 12.8 L, tam depo ~598 TL, menzil ~366 km.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~347 km.
2023 KYMCO X-Town CT 250: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 10.5 L, tam depo ~491 TL, menzil ~309 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 KYMCO X-Town CT 250. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 RKS FORT250: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~5 L / ~233.6 TL.
2023 Voge SR4: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION: ~113 km/h ortalama ile ~53 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 KYMCO X-Town CT 250: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION. Torkta öne çıkan: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 KYMCO XCITING VS 400 LIMITED EDITION. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
