2025 YENİ YAMAHA NMAX 125 TECH MAX vs Voge SR1
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX 77 cm Bu grupta en alçak sele
- Voge SR1 77.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 0.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç rakamları bu grupta birbirine çok yakın.
- Tork rakamları birbirine çok yakın.
- Ağırlık: 132 kg (2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX) – 139 kg (Voge SR1).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | YAMAHA NMAX 125 TECH MAX | Voge SR1 |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | VOGE |
| Model | YAMAHA NMAX 125 TECH MAX | Voge SR1 |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc |
| Güç | 12hp | 12hp |
| Tork | 11nm. | 11nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 132kg | 139kg |
| Fren | Ön: Hidrolik tek disk fren ARKA: Hidrolik tek disk fren | ABS + (TCS-Trexin Control) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 77.5cm |
| Lastik | Ön:110/70-13M/C 48P Tubeless Arka: 130/70-13M/C 63P Tubeless | 110/70-14 130/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 110km/h | 120km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7.1 lt - 2.2lt/100km | 8 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 307000TL | 164900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Çift Trottle kablosu -29L Bagaj kapasitesi -2.0A USB güç kaynağı -Anahtarsız Çalıştırma -Hd LCD gösterge ekranı |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2025 YENİ YAMAHA NMAX 125 TECH MAX vs Voge SR1: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ve 2023 Voge SR1, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. İki model de benzer motor güçlerine sahip, bu da benzer bir hız ve çekiş gücü sunacakları anlamına geliyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ve 2023 Voge SR1, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ve 2023 Voge SR1, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
Her iki modelin tork gücü, benzer seviyelerde olup kullanıcı tercihlerine göre ideal bir denge sunar.
3. Maksimum Hız
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX (Scooter) ve 2023 Voge SR1 (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Voge SR1, 120 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Voge SR1 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ve 2023 Voge SR1, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Voge SR1, 77.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ve 2023 Voge SR1, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, 2.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.03 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 323 km yol gidebilir ve depo dolumu 332 TL’ye mal olur.
2023 Voge SR1, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 374 TL’ye mal olur.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 102.78 TL harcar.
2023 Voge SR1, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 11 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Voge SR1 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Voge SR1 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
