2027 YENİ 2027 KTM DUKE 790 vs Ducati Monster Plus
2027 YENİ 2027 KTM DUKE 790 vs Ducati Monster Plus karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
Ducati Monster Plus daha yüksek top speed değerine sahip (240 km/sa vs 230 km/sa); Ducati Monster Plus daha güçlü (111hp vs 105hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- 2027 2027 KTM DUKE 790 82 cm Bu grupta en alçak sele
- Ducati Monster Plus 82 cm Bu grupta en alçak sele
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 105 hp (2027 2027 KTM DUKE 790) ile 111 hp (Ducati Monster Plus) arasında.
- Tork: 87 Nm (2027 2027 KTM DUKE 790) ile 93 Nm (Ducati Monster Plus) arasında.
- Ağırlık: 167 kg (2027 2027 KTM DUKE 790) – 188 kg (Ducati Monster Plus).
- Motor hacmi: 800 cc (2027 2027 KTM DUKE 790) – 1000 cc (Ducati Monster Plus).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | 2027 KTM DUKE 790 | Ducati Monster Plus |
|---|---|---|
| Marka | KTM | Ducati |
| Model | 2027 KTM DUKE 790 | Ducati Monster Plus |
| Yedek Parça | — | — |
| Motor Hacmi | 800cc | 1000cc |
| Güç | 105hp | 111hp |
| Tork | 87nm. | 93nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 167kg | 188kg |
| Fren | Ön : 2 adet radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu kaliper, fren diski, Arka : 1 pistonlu kaliper, fren diski | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 82cm |
| Lastik | Ön : 3,5 x 17 Arka : 5,5 x 17 | ÖN 120/70ZR17 , ARKA 180/55ZR17 Pirelli Diablo Rosso 3 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 230km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.6lt/100km | 14 lt - 5.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 609819TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon : WP APEX açık kartuş 43mm Arka Süspansiyon : WP APEX MONOSHOCK |
Ön süspansiyon 43mm amörtisör Arka süspansiyon Ön yük ayarlı mono amörtisör -Quickshifter, -Sürüş Modları -Güç modları, Çekiş kontrolü -Viraj ABS'si, -4,3 inç TFT ekran -Usb güç soketi -Tekerlek kontrolü, çekiş kontrolü |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
2027 KTM DUKE 790 vs Ducati Monster Plus: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Monster Plus, 111hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Monster Plus, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2027 2027 KTM DUKE 790 ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Monster Plus, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Ducati Monster Plus, 93Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Ducati Monster Plus, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2027 2027 KTM DUKE 790 (Naked) ve 2023 Ducati Monster Plus (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Ducati Monster Plus, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2027 2027 KTM DUKE 790, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Monster Plus Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2027 2027 KTM DUKE 790 ve 2023 Ducati Monster Plus, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2027 2027 KTM DUKE 790, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 304 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Monster Plus, 5.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.43 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 269 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2027 2027 KTM DUKE 790, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2027 2027 KTM DUKE 790, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 Ducati Monster Plus, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 5.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 242.94 TL olur.
2027 2027 KTM DUKE 790, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Monster Plus, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2027 2027 KTM DUKE 790, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
