Bajaj Dominar D 400 vs 2024 KTM DUKE 790

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Bajaj Dominar D 400
0 puan
Teknikte önde
2024 KTM DUKE 790
100 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
Bajaj Dominar D 400
61.8 puan
2024 KTM DUKE 790
52.8 puan

Uzun yol / touring

Bajaj Dominar D 400
34.5 puan
Bu senaryoda önde
2024 KTM DUKE 790
74.9 puan

Sportif kullanım

Bajaj Dominar D 400
19.8 puan
Bu senaryoda önde
2024 KTM DUKE 790
93.8 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
Bajaj Dominar D 400
66 puan
2024 KTM DUKE 790
40.3 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Bajaj Dominar D 400 80 cm Bu grupta en alçak sele
  • 2024 KTM DUKE 790 80 cm Bu grupta en alçak sele

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 40 hp (Bajaj Dominar D 400) ile 105 hp (2024 KTM DUKE 790) arasında.
  • Tork: 35 Nm (Bajaj Dominar D 400) ile 87 Nm (2024 KTM DUKE 790) arasında.
  • Ağırlık: 174 kg (2024 KTM DUKE 790) – 192 kg (Bajaj Dominar D 400).
  • Motor hacmi: 400 cc (Bajaj Dominar D 400) – 800 cc (2024 KTM DUKE 790).
Özellikler Bajaj Dominar D 400 KTM DUKE 790
Marka Bajaj KTM
Model Bajaj Dominar D 400 KTM DUKE 790
Motor Hacmi 400cc 800cc
Güç 40hp 105hp
Tork 35nm. 87nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 192kg 174kg
Fren Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) Dört pistonlu, 2 x radyal olarak monte edilmiş kaliper, İki pistonlu kaliper fren diski
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 80cm
Lastik Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) Massis Supermaxx ST, Massis Supermaxx ST
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 175km/h 210km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13 lt - 4lt/100km 14 lt - 4.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 340791TL 720000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk

  • Yakıt Göstergeli

 

Vites Göstergesi

  • Var

 

Katalitik Konvertör

var

İç Lastik - Arka / Ön

  • Tubeless

ABS Sistemi

Bosch 9.1 MB ABS sistemi. Viraj ABS ve Supermoto ABS modu

Sürüş Modları

4 Farklı sürüş modu : Rain, Street, Sport ve Track

TFT Gösterge

Yol bilgisayarlı TFT ful renkli gösterge.

Süspansiyon Yolu Ön

140 mm

Süspansiyon Yolu Arka

150 mm

 

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Bajaj Dominar D 400 vs 2024 KTM DUKE 790: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 KTM DUKE 790, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 KTM DUKE 790, 105hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 KTM DUKE 790, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 KTM DUKE 790, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Bajaj Dominar D 400 ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 KTM DUKE 790, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 KTM DUKE 790, 87Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Dominar D 400 ise 35Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM DUKE 790, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2024 KTM DUKE 790, Naked türünde, maksimum 210 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde, 175 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Bajaj Dominar D 400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 KTM DUKE 790 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 KTM DUKE 790, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 KTM DUKE 790, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 KTM DUKE 790, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Bajaj Dominar D 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 325 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 KTM DUKE 790, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 304 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Dominar D 400, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Bajaj Dominar D 400, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 KTM DUKE 790, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla bu mesafeyi 41 dakikada tamamlar. 4.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 214.91 TL olur.
2023 Bajaj Dominar D 400, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 KTM DUKE 790, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2024 KTM DUKE 790, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Dominar D 400, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.