Benelli 502-C vs KTM 390 ADVENTURE vs Benelli TRK502
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Benelli 502-C 77 cm Bu grupta en alçak sele
- KTM 390 ADVENTURE 85 cm Bu grupta en yüksek sele
- Benelli TRK502 80 cm
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 8 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 44 hp (KTM 390 ADVENTURE) ile 47.6 hp (Benelli 502-C) arasında.
- Tork: 37 Nm (KTM 390 ADVENTURE) ile 45 Nm (Benelli TRK502) arasında.
- Ağırlık: 158 kg (KTM 390 ADVENTURE) – 235 kg (Benelli TRK502).
- Motor hacmi: 400 cc (KTM 390 ADVENTURE) – 500 cc (Benelli TRK502).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli 502-C | KTM 390 ADVENTURE | Benelli TRK502 |
|---|---|---|---|
| Marka | Benelli | KTM | Benelli |
| Model | Benelli 502-C | KTM 390 ADVENTURE | Benelli TRK502 |
| Motor Hacmi | 500cc | 400cc | 500cc |
| Güç | 47.6hp | 44hp | 46.9hp |
| Tork | 45nm. | 37nm. | 45nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 220kg | 158kg | 235kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 85cm | 80cm |
| Lastik | Ön - Arka( 120/70 - ZR17 M/C 58W /160/60 - ZR17 M/C 69W) | Ön - Arka(100/90 19 / 130/80 17) | Ön - Arka(120×70-17 /160×60-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 175km/h | 170km/h | 176km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 21.5 lt - 4lt/100km | 14.5 lt - 3.3lt/100km | 20 lt - 4.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 350900TL | 658000TL | 294041TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Sıvı Soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz. |
Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli 502-C vs KTM 390 ADVENTURE vs Benelli TRK502: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli 502-C, 2023 KTM 390 ADVENTURE ve 2023 Benelli TRK502 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Benelli 502-C tabloda en yüksek değere (47.6 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli 502-C: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 KTM 390 ADVENTURE: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Benelli TRK502: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 Benelli 502-C, en düşük 2023 KTM 390 ADVENTURE iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli 502-C: 45 Nm. 2023 KTM 390 ADVENTURE: 37 Nm. 2023 Benelli TRK502: 45 Nm. En yüksek tork 2023 Benelli 502-C; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli 502-C: 175 km/h (Chopper – Cruiser). 2023 KTM 390 ADVENTURE: 170 km/h (Enduro). 2023 Benelli TRK502: 176 km/h (Enduro). Liste başı hız değeri 2023 Benelli TRK502; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli 502-C: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM 390 ADVENTURE: Sıvı Soğutmalı. 2023 Benelli TRK502: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli 502-C: 220 kg, sele 77 cm. 2023 KTM 390 ADVENTURE: 158 kg, sele 85 cm. 2023 Benelli TRK502: 235 kg, sele 80 cm. 2023 KTM 390 ADVENTURE listede en hafif; 2023 Benelli TRK502 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 77–85 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Chopper – Cruiser: 2023 Benelli 502-C — rahat oturuş ve cruiser sürüşü Enduro: 2023 KTM 390 ADVENTURE ve 2023 Benelli TRK502 — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli 502-C: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 KTM 390 ADVENTURE: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 Benelli TRK502: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Benelli 502-C öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli 502-C: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 21.5 L, tam depo ~1004 TL, menzil ~538 km.
2023 KTM 390 ADVENTURE: 3.3 L/100 km → 100 km’de ~1.54 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~439 km.
2023 Benelli TRK502: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 20 L, tam depo ~934 TL, menzil ~465 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 KTM 390 ADVENTURE. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli 502-C: ~123 km/h ortalama ile ~49 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 KTM 390 ADVENTURE: ~119 km/h ortalama ile ~50 dakikada, ~3.3 L / ~154.18 TL.
2023 Benelli TRK502: ~123 km/h ortalama ile ~49 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Benelli 502-C ve 2023 Benelli TRK502. Torkta öne çıkan: 2023 Benelli 502-C ve 2023 Benelli TRK502. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Benelli TRK502. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
