Benelli TRK502X vs RKS K-LIGHT 250
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Benelli TRK502X 85 cm Bu grupta en yüksek sele
- RKS K-LIGHT 250 82 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 18.1 hp (RKS K-LIGHT 250) ile 46.9 hp (Benelli TRK502X) arasında.
- Tork: 16 Nm (RKS K-LIGHT 250) ile 45 Nm (Benelli TRK502X) arasında.
- Ağırlık: 179 kg (RKS K-LIGHT 250) – 213 kg (Benelli TRK502X).
- Motor hacmi: 250 cc (RKS K-LIGHT 250) – 500 cc (Benelli TRK502X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Benelli TRK502X | RKS K-LIGHT 250 |
|---|---|---|
| Marka | Benelli | RKS |
| Model | Benelli TRK502X | RKS K-LIGHT 250 |
| Motor Hacmi | 500cc | 250cc |
| Güç | 46.9hp | 18.1hp |
| Tork | 45nm. | 16nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 213kg | 179kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Disk / Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 82cm |
| Lastik | Ön - Arka(110×80-19 / 150×70-17) | 120/80-16 - 140/70-16 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 171km/h | 145km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.6lt/100km | 20 lt - 4.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 420500TL | 176320TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Sıvı Soğutmalı Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Benelli TRK502X vs RKS K-LIGHT 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK502X ve 2023 RKS K-LIGHT 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502X, 46.9hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK502X ve 2023 RKS K-LIGHT 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Benelli TRK502X, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 RKS K-LIGHT 250 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Benelli TRK502X, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK502X, 45Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 RKS K-LIGHT 250 ise 16Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Benelli TRK502X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde, maksimum 171 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS K-LIGHT 250, Chopper – Cruiser türünde, 145 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK502X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS K-LIGHT 250 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Benelli TRK502X, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK502X ve 2023 RKS K-LIGHT 250, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502X, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS K-LIGHT 250 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 RKS K-LIGHT 250, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK502X ve 2023 RKS K-LIGHT 250, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK502X, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 RKS K-LIGHT 250, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 476 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 RKS K-LIGHT 250, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 190 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK502X, maksimum 171 km/h hıza sahip. Ortalama 120 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 50 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 RKS K-LIGHT 250, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 4.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 196.22 TL olur.
2023 RKS K-LIGHT 250, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Benelli TRK502X, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 RKS K-LIGHT 250 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
