CF MOTO 250SR vs CF MOTO 250NK vs Bajaj Dominar D 250 vs Bajaj Pulsar RS 200

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

CF MOTO 250SR
69.5 puan
Teknikte önde
CF MOTO 250NK
87.9 puan
Bajaj Dominar D 250
48 puan
Bajaj Pulsar RS 200
21.4 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

CF MOTO 250SR
35.7 puan
CF MOTO 250NK
53.4 puan
Bajaj Dominar D 250
40.4 puan
Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar RS 200
68.5 puan

Uzun yol / touring

CF MOTO 250SR
68.7 puan
CF MOTO 250NK
61 puan
Bu senaryoda önde
Bajaj Dominar D 250
86.7 puan
Bajaj Pulsar RS 200
16 puan

Sportif kullanım

CF MOTO 250SR
81.1 puan
Bu senaryoda önde
CF MOTO 250NK
81.7 puan
Bajaj Dominar D 250
67 puan
Bajaj Pulsar RS 200
30.2 puan

Yeni başlayan

CF MOTO 250SR
32.7 puan
CF MOTO 250NK
37 puan
Bajaj Dominar D 250
21.8 puan
Bu senaryoda önde
Bajaj Pulsar RS 200
62.2 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • CF MOTO 250SR 78 cm Bu grupta en alçak sele
  • CF MOTO 250NK 79.5 cm
  • Bajaj Dominar D 250 80 cm Bu grupta en yüksek sele
  • Bajaj Pulsar RS 200 80 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 24.4 hp (Bajaj Pulsar RS 200) ile 28 hp (CF MOTO 250SR) arasında.
  • Tork: 18.3 Nm (Bajaj Pulsar RS 200) ile 23.5 Nm (Bajaj Dominar D 250) arasında.
  • Ağırlık: 151 kg (CF MOTO 250NK) – 180 kg (Bajaj Dominar D 250).
  • Motor hacmi: 200 cc (Bajaj Pulsar RS 200) – 250 cc (Bajaj Dominar D 250).

Okuyucu oyları (toplam 1): CF MOTO 250SR (0); CF MOTO 250NK (0); Bajaj Dominar D 250 (0); Bajaj Pulsar RS 200 (1).

Özellikler CF MOTO 250SR CF MOTO 250NK Bajaj Dominar D 250 Bajaj Pulsar RS 200
Marka CF MOTO CF MOTO Bajaj Bajaj
Model CF MOTO 250SR CF MOTO 250NK Bajaj Dominar D 250 Bajaj Pulsar RS 200
Motor Hacmi 250cc 250cc 250cc 200cc
Güç 28hp 27.8hp 27hp 24.4hp
Tork 22nm. 22nm. 23.5nm. 18.3nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 165kg 151kg 180kg 154kg
Fren Ön 292mm disk 4 pistonlu kaliper, Arka 220mm disk tek pistonlu kaliper ABS (CF MOTO kaliperler) Ön 292mm disk 4 pistonlu kaliper, Arka 220mm disk tek pistonlu kaliper ABS (CF MOTO kaliperler) Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri)
Sele Yüksekliği (cm) 78cm 79.5cm 80cm 80cm
Lastik 110/70-17 ön, 140/60-17 arka lastik ebatları 110/70-17 ön, 140/60-17 arka lastik ebatları Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17) Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Naked Naked Supersport
Top Speed 160km/h 158km/h 165km/h 146km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 12 lt - 3.7lt/100km 12.5 lt - 3.7lt/100km 13 lt - 3.3lt/100km 13 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 221355TL 194035TL 248751TL 194301TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Ön Süspansiyon

37mm ters maşa teleskopik
 

Arka Süspansiyon

Tek merkezi amörtisör

-Euro5, Kaydırmalı Debriyaj

-Hayalet gösterge, Navigasyon, Bluetooth Bağlantısı

-Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları

-Bosch EFI, Continental ABS

Ön Süspansiyon

37mm ters maşa teleskopik
 

Arka Süspansiyon

Tek merkezi amörtisör

-Euro5, Kaydırmalı Debriyaj

-Hayalet gösterge, Navigasyon, Bluetooth Bağlantısı

-Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları

-Bosch EFI, Continental ABS

 

Ön süspansiyon

Teleskopik 

Arka süspansiyon

Helezonik yaylı

Nitrox tek amortisör

 

Soğutma Sistemi

-Sıvı

Ön Süspansiyon

-Teleskopik

Arka Süspansiyon

-Helezonik yaylı, tek amortisör

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

CF MOTO 250SR vs CF MOTO 250NK vs Bajaj Dominar D 250 vs Bajaj Pulsar RS 200: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 CF MOTO 250SR, 2023 CF MOTO 250NK, 2023 Bajaj Dominar D 250 ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 CF MOTO 250SR tabloda en yüksek değere (28 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 CF MOTO 250SR: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 CF MOTO 250NK: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Dominar D 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 CF MOTO 250SR, en düşük 2023 Bajaj Pulsar RS 200 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 CF MOTO 250SR: 22 Nm. 2023 CF MOTO 250NK: 22 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 23.5 Nm. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 18.3 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Dominar D 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 CF MOTO 250SR: 160 km/h (Süpersport). 2023 CF MOTO 250NK: 158 km/h (Naked). 2023 Bajaj Dominar D 250: 165 km/h (Naked). 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 146 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 Bajaj Dominar D 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 CF MOTO 250SR: Sıvı Soğutmalı. 2023 CF MOTO 250NK: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 CF MOTO 250SR: 165 kg, sele 78 cm. 2023 CF MOTO 250NK: 151 kg, sele 79.5 cm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 180 kg, sele 80 cm. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 154 kg, sele 80 cm. 2023 CF MOTO 250NK listede en hafif; 2023 Bajaj Dominar D 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 CF MOTO 250SR ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200 — performans ve aerodinamik Naked: 2023 CF MOTO 250NK ve 2023 Bajaj Dominar D 250 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 CF MOTO 250SR: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 CF MOTO 250NK: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 Bajaj Dominar D 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 CF MOTO 250SR öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 CF MOTO 250SR: 3.7 L/100 km → 100 km’de ~1.73 TL; depo 12 L, tam depo ~561 TL, menzil ~324 km.
2023 CF MOTO 250NK: 3.7 L/100 km → 100 km’de ~1.73 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~338 km.
2023 Bajaj Dominar D 250: 3.3 L/100 km → 100 km’de ~1.54 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~394 km.
2023 Bajaj Pulsar RS 200: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~433 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Bajaj Pulsar RS 200. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 CF MOTO 250SR: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.7 L / ~172.86 TL.
2023 CF MOTO 250NK: ~111 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.7 L / ~172.86 TL.
2023 Bajaj Dominar D 250: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.3 L / ~154.18 TL.
2023 Bajaj Pulsar RS 200: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 CF MOTO 250SR, 2023 CF MOTO 250NK ve 2023 Bajaj Dominar D 250. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Okuyucu oylarında şu an en çok tercih edilen: 2023 Bajaj Pulsar RS 200. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.