Kawasaki Ninja 400 vs 2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 SE vs CF MOTO 450 SR Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	Kawasaki Ninja 400	Kawasaki Ninja 500 SE	CF MOTO 450 SR
Marka	Kawasaki	Kawasaki	CF MOTO
Model	Kawasaki Ninja 400	Kawasaki Ninja 500 SE	CF MOTO 450 SR
Motor Hacmi	400cc	500cc	450cc
Güç	45hp	52hp	50hp
Tork	37.2nm.	42.6nm.	39nm.
Silindir / Subap	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve	Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık	168kg	184kg	152kg
Fren	ÖN 310 mm petal diskler. Tek dengeli çalıştırma çift piston, ARKA 220 mm tek petal disk. Çift piston kaliper	Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Ø310mm Arka: Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek Disk Ø220mm	Ön Arka Disk Abs Brembo Kaliper)
Sele Yüksekliği (cm)	78.5cm	78.5cm	79.5cm
Lastik	ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17	Ön : 110/70R17 M/K 54H Arka : 150/60R17 M/K 66H	110/70-R17 M/C 54S / 150/60-R17 M/C 63S
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Supersport	Supersport
Top Speed	205km/h	195km/h	223km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	14 lt - 4lt/100km	14 lt - 3.8lt/100km	14 lt - 4.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	390000TL	629000TL	337900TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla	Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla	CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Ön süspansiyon 41mm teleskopik çatal Arka süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gazlı, ön yükleme ayarlı -Kaydırmalı Debriyajı -Ekonomik Sürüş Göstergesi	-Ön Süspansiyon Teleskopik çatal Ø41mm -Arka Süspansiyon Alt bağlantılı Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliği	Ön Süspansiyon Ters maşa teleskopik Arka Süspansiyon Tek merkezi amörtisör -Spor ön cam, Motor koruma sliderları -Euro5, Kaydırmalı Debriyaj -Hayalet gösterge, Bluetooth ve Navigasyon özellikleri -Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları -Bosch EFI, Continental ABS

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Kawasaki Ninja 400 vs 2024 YENİ Kawasaki Ninja 500 SE vs CF MOTO 450 SR: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Kawasaki Ninja 400, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 CF MOTO 450 SR modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2024 Kawasaki Ninja 500 SE tabloda en yüksek değere (52 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Kawasaki Ninja 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 500 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 CF MOTO 450 SR: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, en düşük 2023 Kawasaki Ninja 400 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Kawasaki Ninja 400: 37.2 Nm. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 42.6 Nm. 2023 CF MOTO 450 SR: 39 Nm. En yüksek tork 2024 Kawasaki Ninja 500 SE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Kawasaki Ninja 400: 205 km/h (Süpersport). 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 195 km/h (Süpersport). 2023 CF MOTO 450 SR: 223 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 CF MOTO 450 SR; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Kawasaki Ninja 400: Sıvı Soğutmalı. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: Sıvı Soğutmalı. 2023 CF MOTO 450 SR: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Kawasaki Ninja 400: 168 kg, sele 78.5 cm. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 184 kg, sele 78.5 cm. 2023 CF MOTO 450 SR: 152 kg, sele 79.5 cm. 2023 CF MOTO 450 SR listede en hafif; 2024 Kawasaki Ninja 500 SE daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–79.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 Kawasaki Ninja 400, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 CF MOTO 450 SR — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Kawasaki Ninja 400: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. 2023 CF MOTO 450 SR: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. Servis ağı skorunda 2023 CF MOTO 450 SR öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Kawasaki Ninja 400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~350 km.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE: 3.8 L/100 km → 100 km’de ~1.78 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~368 km.
2023 CF MOTO 450 SR: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~326 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Kawasaki Ninja 500 SE. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Kawasaki Ninja 400: ~144 km/h ortalama ile ~42 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE: ~137 km/h ortalama ile ~44 dakikada, ~3.8 L / ~177.54 TL.
2023 CF MOTO 450 SR: ~156 km/h ortalama ile ~38 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Kawasaki Ninja 500 SE. Torkta öne çıkan: 2024 Kawasaki Ninja 500 SE. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 CF MOTO 450 SR. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.