KTM 390 DUKE vs KTM 250 DUKE vs 2025 Kove 250R
KTM 390 DUKE vs KTM 250 DUKE vs 2025 Kove 250R karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
KTM 390 DUKE daha yüksek top speed değerine sahip (161 km/sa vs 160 km/sa); KTM 390 DUKE daha güçlü (44hp vs 30hp). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- KTM 390 DUKE 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- KTM 250 DUKE 83 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 Kove 250R 79 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 30 hp (KTM 250 DUKE) ile 44 hp (KTM 390 DUKE) arasında.
- Tork: 22.5 Nm (2025 Kove 250R) ile 37 Nm (KTM 390 DUKE) arasında.
- Ağırlık: 146 kg (KTM 250 DUKE) – 153 kg (2025 Kove 250R).
- Motor hacmi: 250 cc (KTM 250 DUKE) – 400 cc (KTM 390 DUKE).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KTM 390 DUKE | KTM 250 DUKE | Kove 250R |
|---|---|---|---|
| Marka | KTM | KTM | Kove |
| Model | KTM 390 DUKE | KTM 250 DUKE | Kove 250R |
| Yedek Parça | — | — | — |
| Motor Hacmi | 400cc | 250cc | 250cc |
| Güç | 44hp | 30hp | 32hp |
| Tork | 37nm. | 24nm. | 22.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 146kg | 153kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs | Disk, Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 83cm | 79cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 17 / 150/60 17) | Ön - Arka(110/70 17 / 150/60 17) | Ön : 110/70-R17 CST Arka :140/60-R17 CST |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked | Supersport |
| Top Speed | 161km/h | 160km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.4 lt - 3.4lt/100km | 13.4 lt - 3.2lt/100km | 13 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 270000TL | 180000TL | 225441TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kove Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı Soğtmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz. |
Sıvı Soğutmalı Fiyat Bilgileri Gün İçerisinde Ülkenin Ekonomik Durumuna göre değişikliğe uğrayabilir. KTM Fiyat Listesi Sayfasını Ziyaret ederek takip edebilirsiniz. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KTM 390 DUKE vs KTM 250 DUKE vs Kove 250R: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 KTM 390 DUKE, 2023 KTM 250 DUKE ve 2025 Kove 250R modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 KTM 390 DUKE tabloda en yüksek değere (44 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM 390 DUKE: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 KTM 250 DUKE: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2025 Kove 250R: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 KTM 390 DUKE, en düşük 2023 KTM 250 DUKE iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 KTM 390 DUKE: 37 Nm. 2023 KTM 250 DUKE: 24 Nm. 2025 Kove 250R: 22.5 Nm. En yüksek tork 2023 KTM 390 DUKE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 KTM 390 DUKE: 161 km/h (Naked). 2023 KTM 250 DUKE: 160 km/h (Naked). 2025 Kove 250R: 150 km/h (Süpersport). Liste başı hız değeri 2023 KTM 390 DUKE; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM 390 DUKE: Sıvı Soğutmalı. 2023 KTM 250 DUKE: Sıvı Soğutmalı. 2025 Kove 250R: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM 390 DUKE: 149 kg, sele 83 cm. 2023 KTM 250 DUKE: 146 kg, sele 83 cm. 2025 Kove 250R: 153 kg, sele 79 cm. 2023 KTM 250 DUKE listede en hafif; 2025 Kove 250R daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2023 KTM 390 DUKE ve 2023 KTM 250 DUKE — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2025 Kove 250R — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM 390 DUKE: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2023 KTM 250 DUKE: servis ağı 1, servis kalitesi 3, yedek parça 3. 2025 Kove 250R: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 KTM 390 DUKE öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM 390 DUKE: 3.4 L/100 km → 100 km’de ~1.59 TL; depo 13.4 L, tam depo ~626 TL, menzil ~394 km.
2023 KTM 250 DUKE: 3.2 L/100 km → 100 km’de ~1.5 TL; depo 13.4 L, tam depo ~626 TL, menzil ~419 km.
2025 Kove 250R: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~325 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 KTM 250 DUKE. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM 390 DUKE: ~113 km/h ortalama ile ~53 dakikada, ~3.4 L / ~158.85 TL.
2023 KTM 250 DUKE: ~112 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.2 L / ~149.5 TL.
2025 Kove 250R: ~105 km/h ortalama ile ~57 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 KTM 390 DUKE. Torkta öne çıkan: 2023 KTM 390 DUKE. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 KTM 390 DUKE. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
