KYMCO Downtown 250i vs SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- KYMCO Downtown 250i 81 cm Bu grupta en yüksek sele
- SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS 80 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 22.4 hp (KYMCO Downtown 250i) ile 44.9 hp (SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS) arasında.
- Tork: 21.6 Nm (KYMCO Downtown 250i) ile 49.9 Nm (SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS) arasında.
- Ağırlık: 192 kg (KYMCO Downtown 250i) – 227 kg (SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS).
- Motor hacmi: 250 cc (KYMCO Downtown 250i) – 500 cc (SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | KYMCO Downtown 250i | SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS |
|---|---|---|
| Marka | KYMCO | SYM |
| Model | KYMCO Downtown 250i | SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS |
| Motor Hacmi | 250cc | 500cc |
| Güç | 22.4hp | 44.9hp |
| Tork | 21.6nm. | 49.9nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 192kg | 227kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN: DİSC 275*2 + ABS / ARKA: DİSC 275 + ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 80cm |
| Lastik | 120/80-14 , 150/70-13 | 120 / 70 R15 / 160 / 60 R15 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 145km/h | 161km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.5 lt - 3.4lt/100km | 12.5 lt - 4.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 364000TL | 604000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon: Arka Süspansiyon: Çift salıncaklı ayarlanabilir çift hidrolik amortisör |
YAKIT SİSTEMİ : EFI / ELEKTRONİK YAKIT ENJEKSİYON TCS SYM Fiyat Listesi. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
KYMCO Downtown 250i vs SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 44.9hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 KYMCO Downtown 250i ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 49.9Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 KYMCO Downtown 250i ise 21.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KYMCO Downtown 250i (Scooter) ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 161 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 KYMCO Downtown 250i, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KYMCO Downtown 250i, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KYMCO Downtown 250i, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 291 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 KYMCO Downtown 250i, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KYMCO Downtown 250i, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, maksimum 161 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla bu mesafeyi 53 dakikada tamamlar. 4.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 200.9 TL olur.
2023 KYMCO Downtown 250i, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 SYM MAXSYM TL 508 TCS ABS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 KYMCO Downtown 250i, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
