| Özellikler | Mondial X-Treme MAXX 200 i | Yuki TY 125Z Driver |
|---|---|---|
| Marka | Mondial | Yuki Motor |
| Model | Mondial X-Treme MAXX 200 i | Yuki TY 125Z Driver |
| Motor Hacmi | 200cc | 125cc |
| Güç | 13hp | 10.7hp |
| Tork | 14nm. | 9nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 130kg |
| Fren | Disk / Disk | Ön Disk Arka : Disk CBS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 76cm |
| Lastik | 80/100-21 120/90-19 | Ön : 90/90-17 Arka : 130/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Cross | Naked |
| Top Speed | 110km/h | 105km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 10.1 lt - 3lt/100km | 18.5 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 77215TL | 89250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i vs 2025 Yuki TY 125Z Driver: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2025 Yuki TY 125Z Driver, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 13hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2025 Yuki TY 125Z Driver, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2025 Yuki TY 125Z Driver, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 14Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i (Cross) ve 2025 Yuki TY 125Z Driver (Naked), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Yuki TY 125Z Driver Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2025 Yuki TY 125Z Driver, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Yuki TY 125Z Driver ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur. 2025 Yuki TY 125Z Driver, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 337 km yol gidebilir ve depo dolumu 472 TL’ye mal olur.
2025 Yuki TY 125Z Driver, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 740 km yol gidebilir ve depo dolumu 864 TL’ye mal olur.
2025 Yuki TY 125Z Driver, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2025 Yuki TY 125Z Driver, maksimum 105 km/h hıza sahip. Ortalama 74 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 21 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2025 Yuki TY 125Z Driver, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2025 Yuki TY 125Z Driver ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
