Peugeot Pulsion Allure vs 2025 YENİ YAMAHA NMAX 125 TECH MAX
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Peugeot Pulsion Allure 79 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX 77 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 12 hp (2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX) ile 14 hp (Peugeot Pulsion Allure) arasında.
- Tork: 11 Nm (2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX) ile 12.4 Nm (Peugeot Pulsion Allure) arasında.
- Ağırlık: 132 kg (2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX) – 145 kg (Peugeot Pulsion Allure).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Peugeot Pulsion Allure | YAMAHA NMAX 125 TECH MAX |
|---|---|---|
| Marka | Peugeot | YAMAHA |
| Model | Peugeot Pulsion Allure | YAMAHA NMAX 125 TECH MAX |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc |
| Güç | 14hp | 12hp |
| Tork | 12.4nm. | 11nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 145kg | 132kg |
| Fren | ABS Ön (disk) = 260 (mm), Arka (disk) =210 (mm) | Ön: Hidrolik tek disk fren ARKA: Hidrolik tek disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 77cm |
| Lastik | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 | Ön:110/70-13M/C 48P Tubeless Arka: 130/70-13M/C 63P Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 110km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11 lt - 2.5lt/100km | 7.1 lt - 2.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 229900TL | 307000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ön Hidrolik Teleskopik Çatal 37mm Arka süspansiyon Arka Çift Hidrolik Amortisör Ayarlanabilir 5 Pozisyon -TFT Ekran, Akıllı Anahtarla Eller Serbest Başlatma -39L'lik bir üst çanta, ön cam |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Peugeot Pulsion Allure vs 2025 YENİ YAMAHA NMAX 125 TECH MAX: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Peugeot Pulsion Allure ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Peugeot Pulsion Allure, 14hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Peugeot Pulsion Allure ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Peugeot Pulsion Allure, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2023 Peugeot Pulsion Allure ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Peugeot Pulsion Allure, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Peugeot Pulsion Allure (Scooter) ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX (Scooter), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Peugeot Pulsion Allure, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot Pulsion Allure ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Peugeot Pulsion Allure, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Peugeot Pulsion Allure ve 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Peugeot Pulsion Allure, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, 2.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.03 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 323 km yol gidebilir ve depo dolumu 332 TL’ye mal olur.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 140 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Peugeot Pulsion Allure, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 2.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 102.78 TL olur.
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Peugeot Pulsion Allure, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Peugeot Pulsion Allure sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2025 YAMAHA NMAX 125 TECH MAX daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
