RKS VIESTE 249 vs Mondial 250 Ressivo vs 2025 Yuki Explorer 250
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Mondial 250 Ressivo 80 cm Bu grupta en alçak sele
- 2025 Yuki Explorer 250 86 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 6 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 21.2 hp (RKS VIESTE 249) ile 24.8 hp (Mondial 250 Ressivo) arasında.
- Tork: 18.5 Nm (Mondial 250 Ressivo) ile 23 Nm (2025 Yuki Explorer 250) arasında.
- Ağırlık: 147 kg (RKS VIESTE 249) – 177 kg (2025 Yuki Explorer 250).
- Motor hacimleri birbirine çok yakın.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | RKS VIESTE 249 | Mondial 250 Ressivo | Yuki Explorer 250 |
|---|---|---|---|
| Marka | RKS | Mondial | Yuki Motor |
| Model | RKS VIESTE 249 | Mondial 250 Ressivo | Yuki Explorer 250 |
| Motor Hacmi | 250cc | 250cc | 250cc |
| Güç | 21.2hp | 24.8hp | 23hp |
| Tork | 21nm. | 18.5nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 147kg | 160kg | 177kg |
| Fren | Disk / Disk (ABS) | ABS Disk / Disk | Ön ve Arka Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 0cm | 80cm | 86cm |
| Lastik | 110/70-13 - 130/70-13 | 110/70-13 - 130/70-13 | Ön : 120/70-15 Arka : 140/70-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 140km/h | 130km/h | 140km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11.5 lt - 4lt/100km | 13.5 lt - 3.5lt/100km | 13 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 160080TL | 158470TL | 202000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Su Soğutmalı Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Akıllı Anahtar Sistemi USB Girişi Soğutma Sistemi Ön teker arkasına eklenmiş geniş radyatöre sahip soğutma sistemi, motorun performansını üst seviyeye çıkartıyor. Torpido bölümünden Soğutma Sistemi Su Dolum bölümüne ulaşabilirsiniz. Arka Süspansiyon Sistemi Arka amortisörler gazlı tip olarak tasarlanmış olup konfor, arazi ve yol şartlarına göre ideal ayarlarınızı yapabilirsiniz |
-TFT Ekran |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
RKS VIESTE 249 vs Mondial 250 Ressivo vs 2025 Yuki Explorer 250: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 RKS VIESTE 249, 2023 Mondial 250 Ressivo ve 2025 Yuki Explorer 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Mondial 250 Ressivo tabloda en yüksek değere (24.8 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 RKS VIESTE 249: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Mondial 250 Ressivo: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2025 Yuki Explorer 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. Hacim değerleri aynı banda yakın; diğer teknik satırlara göz atmak faydalı olur.
2. Tork Gücü
2023 RKS VIESTE 249: 21 Nm. 2023 Mondial 250 Ressivo: 18.5 Nm. 2025 Yuki Explorer 250: 23 Nm. En yüksek tork 2025 Yuki Explorer 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 RKS VIESTE 249: 140 km/h (Scooter). 2023 Mondial 250 Ressivo: 130 km/h (Scooter). 2025 Yuki Explorer 250: 140 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 RKS VIESTE 249; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 RKS VIESTE 249: Sıvı Soğutmalı. 2023 Mondial 250 Ressivo: Sıvı Soğutmalı. 2025 Yuki Explorer 250: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS VIESTE 249: 147 kg, sele 0 cm. 2023 Mondial 250 Ressivo: 160 kg, sele 80 cm. 2025 Yuki Explorer 250: 177 kg, sele 86 cm. 2023 RKS VIESTE 249 listede en hafif; 2025 Yuki Explorer 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 0–86 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Scooter: 2023 RKS VIESTE 249, 2023 Mondial 250 Ressivo ve 2025 Yuki Explorer 250 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS VIESTE 249: servis ağı 3, servis kalitesi 1, yedek parça 5. 2023 Mondial 250 Ressivo: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2025 Yuki Explorer 250: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Mondial 250 Ressivo öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 RKS VIESTE 249: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 11.5 L, tam depo ~537 TL, menzil ~288 km.
2023 Mondial 250 Ressivo: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 13.5 L, tam depo ~631 TL, menzil ~386 km.
2025 Yuki Explorer 250: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~371 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Mondial 250 Ressivo ve 2025 Yuki Explorer 250. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 RKS VIESTE 249: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 Mondial 250 Ressivo: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2025 Yuki Explorer 250: ~98 km/h ortalama ile ~1 saat 1 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 RKS VIESTE 249, 2023 Mondial 250 Ressivo ve 2025 Yuki Explorer 250. Torkta öne çıkan: 2025 Yuki Explorer 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 RKS VIESTE 249 ve 2025 Yuki Explorer 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.