TRIUMPH Bonneville Speedmaster vs 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- TRIUMPH Bonneville Speedmaster 70 cm Bu grupta en alçak sele
- 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 78.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 8.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 73 hp (2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition) ile 78 hp (TRIUMPH Bonneville Speedmaster) arasında.
- Tork: 65 Nm (2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition) ile 106 Nm (TRIUMPH Bonneville Speedmaster) arasında.
- Ağırlık: 210 kg (2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition) – 263 kg (TRIUMPH Bonneville Speedmaster).
- Motor hacmi: 850 cc (2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition) – 1100 cc (TRIUMPH Bonneville Speedmaster).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | TRIUMPH Bonneville Speedmaster | Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition |
|---|---|---|
| Marka | Triumph | Moto Guzzi |
| Model | TRIUMPH Bonneville Speedmaster | Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 850cc |
| Güç | 78hp | 73hp |
| Tork | 106nm. | 65nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 263kg | 210kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 310mm Brembo ön kaliperler ve Nissin arka kaliper, ABS'li | Ön : n Paslanmaz çelik yüzer disk Ø 320 mm, 4 ayrı ve karşıt pistonlu Brembo kaliper Arka : Paslanmaz çelik disk Ø 260 mm, yüzer 2 pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 70cm | 78.5cm |
| Lastik | ÖN MT 90 B16, ARKA 150/80R16 | Ön : 130/90-16 Arka 150/80-16 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 220km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 4.5lt/100km | 19 lt - 4.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1248200TL | 599000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | Moto Guzzi Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Ø 47 mm Showa kartuşlu çatallar Arka süspansiyon Bağlantı ve ön yükleme ayarlı mono-şok RSU -2 sürüş modu (yol ve yağmur) -Değiştirilebilir çekiş kontrolüne sahip kablolu sürüşlü gaz kelebeği -Tek tuşla çalıştırmayla hız sabitleyici -Anahtarın içine yerleştirilmiş immobilizer transponderi -Geriye doğru uzanan plaj barları ve ileri ayak kumandaları |
Ön süspansiyon Hidrolik teleskopik çatal Ø 40 mm Arka süspansiyon Ön yükleme ayarlı şok emicili süspansiyon -Tam LED aydınlatma paketi (DRL), -LCD gösterge paneli, - MGCT Moto Guzzi Çekiş Kontrolü, -Standart çift kanallı ABS, -gion ucu aynalar, -CNC işlenmiş yakıt deposu kapağı, -alüminyum yan paneller, -özel susturucu, -kısa çamurluk, - çatal manşonları. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
TRIUMPH Bonneville Speedmaster vs 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ve 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, 78hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ve 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition ise 850cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, 106Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition ise 65Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük, arazi veya agresif kullanımda avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, Chopper – Cruiser türünde, 180 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, 78.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ise 70cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ve 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster ve 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 267 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, 4.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.29 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 388 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 210.24 TL harcar.
2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 4.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 228.93 TL olur.
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH Bonneville Speedmaster, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
