YENİ TRIUMPH Speed 400 vs Bajaj Dominar D 400 vs 2024 YENİ Royal Enfield Guerrilla 450
YENİ TRIUMPH Speed 400 vs Bajaj Dominar D 400 vs 2024 YENİ Royal Enfield Guerrilla 450 karşılaştırması — hangisi daha hızlı?
TRIUMPH Speed 400 daha yüksek top speed değerine sahip (180 km/sa vs 175 km/sa). Fiyat, ağırlık ve frenler için tabloya bakın.
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- TRIUMPH Speed 400 79 cm
- Bajaj Dominar D 400 80 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 Royal Enfield Guerrilla 450 78 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç rakamları bu grupta birbirine çok yakın.
- Tork: 35 Nm (Bajaj Dominar D 400) ile 40 Nm (2024 Royal Enfield Guerrilla 450) arasında.
- Ağırlık: 170 kg (TRIUMPH Speed 400) – 192 kg (Bajaj Dominar D 400).
- Motor hacmi: 400 cc (TRIUMPH Speed 400) – 450 cc (2024 Royal Enfield Guerrilla 450).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | TRIUMPH Speed 400 | Bajaj Dominar D 400 | Royal Enfield Guerrilla 450 |
|---|---|---|---|
| Marka | Triumph | Bajaj | Royal Enfield |
| Model | TRIUMPH Speed 400 | Bajaj Dominar D 400 | Royal Enfield Guerrilla 450 |
| Yedek Parça | — | — | — |
| Motor Hacmi | 400cc | 400cc | 450cc |
| Güç | 40hp | 40hp | 40hp |
| Tork | 37.5nm. | 35nm. | 40nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 170kg | 192kg | 185kg |
| Fren | Ön 300mm disk dört pistonlu kaliper ABS, Arka 230mm ABS | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön : 310MM HAVALANDIRMA DİSK, ÇİFT PİSTONLU KALİPER Arka: 270MM HAVALANDIRMA DİSK, TEK PİSTONLU KALİPER |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 80cm | 78cm |
| Lastik | ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17 | Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) | Ön : 120/70 R17 Arka : 160/60 R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked | Naked |
| Top Speed | 180km/h | 175km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.5lt/100km | 13 lt - 4lt/100km | 11 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | |||
| Servis Kalitesi | |||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |||
| Fiyat | 360000TL | 340791TL | 424000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon 43 mm ters Büyük Pistonlu çatallar. 140mm tekerlek hareketi Arka süspansiyon Harici rezervuarlı ve ön yük ayarlı gazlı monoşok RSU. 130mm tekerlek hareketi
|
Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk
Vites Göstergesi
Katalitik Konvertör var İç Lastik - Arka / Ön
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
TRIUMPH Speed 400 vs Bajaj Dominar D 400 vs Royal Enfield Guerrilla 450: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 TRIUMPH Speed 400, 2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Royal Enfield Guerrilla 450 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 TRIUMPH Speed 400, 2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Royal Enfield Guerrilla 450 tabloda en yüksek değere (40 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TRIUMPH Speed 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Dominar D 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2024 Royal Enfield Guerrilla 450, en düşük 2023 TRIUMPH Speed 400 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH Speed 400: 37.5 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 400: 35 Nm. 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: 40 Nm. En yüksek tork 2024 Royal Enfield Guerrilla 450; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Speed 400: 180 km/h (Naked). 2023 Bajaj Dominar D 400: 175 km/h (Naked). 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: 180 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 TRIUMPH Speed 400; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 TRIUMPH Speed 400: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 400: Sıvı Soğutmalı. 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TRIUMPH Speed 400: 170 kg, sele 79 cm. 2023 Bajaj Dominar D 400: 192 kg, sele 80 cm. 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: 185 kg, sele 78 cm. 2023 TRIUMPH Speed 400 listede en hafif; 2023 Bajaj Dominar D 400 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Naked: 2023 TRIUMPH Speed 400, 2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Royal Enfield Guerrilla 450 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 TRIUMPH Speed 400: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2023 Bajaj Dominar D 400: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2024 Royal Enfield Guerrilla 450: servis ağı 1, servis kalitesi 1, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 Bajaj Dominar D 400 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TRIUMPH Speed 400: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~371 km.
2023 Bajaj Dominar D 400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~325 km.
2024 Royal Enfield Guerrilla 450: 4.5 L/100 km → 100 km’de ~2.1 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~244 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TRIUMPH Speed 400. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TRIUMPH Speed 400: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Bajaj Dominar D 400: ~123 km/h ortalama ile ~49 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2024 Royal Enfield Guerrilla 450: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~4.5 L / ~210.24 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2024 Royal Enfield Guerrilla 450. Torkta öne çıkan: 2024 Royal Enfield Guerrilla 450. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 TRIUMPH Speed 400 ve 2024 Royal Enfield Guerrilla 450. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
