TVS APACHE RTR 200 4V vs Bajaj Pulsar RS 200 vs CF MOTO 250NK Motosiklet Karşılaştırması

Özellikler	TVS APACHE RTR 200 4V	Bajaj Pulsar RS 200	CF MOTO 250NK
Marka	TVS	Bajaj	CF MOTO
Model	TVS APACHE RTR 200 4V	Bajaj Pulsar RS 200	CF MOTO 250NK
Motor Hacmi	200cc	200cc	250cc
Güç	20.5hp	24.4hp	27.8hp
Tork	18.1nm.	18.3nm.	22nm.
Silindir / Subap	Single Cylinder, 4 with valve	Single Cylinder, 4 with valve	Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık	149kg	154kg	151kg
Fren	Disk / Disk	Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri)	Ön 292mm disk 4 pistonlu kaliper, Arka 220mm disk tek pistonlu kaliper ABS (CF MOTO kaliperler)
Sele Yüksekliği (cm)	80cm	80cm	79.5cm
Lastik	90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S	Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17)	110/70-17 ön, 140/60-17 arka lastik ebatları
Soğutma Sistemi	Air Cooled	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Naked	Supersport	Naked
Top Speed	156km/h	146km/h	158km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	14.5 lt - 2.5lt/100km	13 lt - 3lt/100km	12.5 lt - 3.7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	194300TL	194301TL	194035TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla	Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla	CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	-Akü Derecelendirmesi 12V 6Ah ÇF	Soğutma Sistemi -Sıvı Ön Süspansiyon -Teleskopik Arka Süspansiyon -Helezonik yaylı, tek amortisör	Ön Süspansiyon 37mm ters maşa teleskopik Arka Süspansiyon Tek merkezi amörtisör -Euro5, Kaydırmalı Debriyaj -Hayalet gösterge, Navigasyon, Bluetooth Bağlantısı -Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları -Bosch EFI, Continental ABS

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

TVS APACHE RTR 200 4V vs Bajaj Pulsar RS 200 vs CF MOTO 250NK: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 CF MOTO 250NK modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 CF MOTO 250NK tabloda en yüksek değere (27.8 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 CF MOTO 250NK: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 CF MOTO 250NK, en düşük 2023 TVS APACHE RTR 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 18.1 Nm. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 18.3 Nm. 2023 CF MOTO 250NK: 22 Nm. En yüksek tork 2023 CF MOTO 250NK; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 156 km/h (Naked). 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 146 km/h (Süpersport). 2023 CF MOTO 250NK: 158 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 CF MOTO 250NK; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hava Soğutmalı. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: Sıvı Soğutmalı. 2023 CF MOTO 250NK: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 149 kg, sele 80 cm. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: 154 kg, sele 80 cm. 2023 CF MOTO 250NK: 151 kg, sele 79.5 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V listede en hafif; 2023 Bajaj Pulsar RS 200 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Naked: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 CF MOTO 250NK — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2023 Bajaj Pulsar RS 200 — performans ve aerodinamik Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 Bajaj Pulsar RS 200: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 CF MOTO 250NK: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 TVS APACHE RTR 200 4V öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~580 km.
2023 Bajaj Pulsar RS 200: 3 L/100 km → 100 km’de ~1.4 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~433 km.
2023 CF MOTO 250NK: 3.7 L/100 km → 100 km’de ~1.73 TL; depo 12.5 L, tam depo ~584 TL, menzil ~338 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
2023 Bajaj Pulsar RS 200: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3 L / ~140.16 TL.
2023 CF MOTO 250NK: ~111 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.7 L / ~172.86 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 CF MOTO 250NK. Torkta öne çıkan: 2023 CF MOTO 250NK. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 CF MOTO 250NK. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.