TVS APACHE RTR 200 4V vs CF MOTO 250 CL-X vs Bajaj Dominar D 250

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Özellikler TVS APACHE RTR 200 4V CF MOTO 250 CL-X Bajaj Dominar D 250
Marka TVS CF MOTO Bajaj
Model TVS APACHE RTR 200 4V CF MOTO 250 CL-X Bajaj Dominar D 250
Motor Hacmi 200cc 250cc 250cc
Güç 20.5hp 26.5hp 27hp
Tork 18.1nm. 22nm. 23.5nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 149kg 155kg 180kg
Fren Disk / Disk Ön 292mm disk 4 pistonlu kaliper, Arka 220mm disk tek pistonlu kaliper ABS (CF MOTO kaliperler) Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri)
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 79.5cm 80cm
Lastik 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S 110/70-17 ön, 150/60-17 arka lastik ebatları (CST) Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17)
Soğutma Sistemi Air Cooled Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked Naked
Top Speed 156km/h 159km/h 165km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.5 lt - 2.5lt/100km 14.5 lt - 3.6lt/100km 13 lt - 3.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 150250TL 164900TL 230820TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Akü Derecelendirmesi 

12V 6Ah ÇF

Ön Süspansiyon

37mm ters maşa teleskopik
 

Arka Süspansiyon

Tek merkezi amörtisör

-Euro5, Kaydırmalı Debriyaj

-Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları

-Bosch EFI, Continental ABS

Ön süspansiyon

Teleskopik 

Arka süspansiyon

Helezonik yaylı

Nitrox tek amortisör

 

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

TVS APACHE RTR 200 4V vs CF MOTO 250 CL-X vs Bajaj Dominar D 250: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2023 CF MOTO 250 CL-X ve 2023 Bajaj Dominar D 250 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Bajaj Dominar D 250 tabloda en yüksek değere (27 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 CF MOTO 250 CL-X: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Bajaj Dominar D 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 CF MOTO 250 CL-X, en düşük 2023 TVS APACHE RTR 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 18.1 Nm. 2023 CF MOTO 250 CL-X: 22 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 23.5 Nm. En yüksek tork 2023 Bajaj Dominar D 250; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 156 km/h (Naked). 2023 CF MOTO 250 CL-X: 159 km/h (Naked). 2023 Bajaj Dominar D 250: 165 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Bajaj Dominar D 250; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hava Soğutmalı. 2023 CF MOTO 250 CL-X: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 250: Sıvı Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 149 kg, sele 80 cm. 2023 CF MOTO 250 CL-X: 155 kg, sele 79.5 cm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 180 kg, sele 80 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V listede en hafif; 2023 Bajaj Dominar D 250 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79.5–80 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Naked: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2023 CF MOTO 250 CL-X ve 2023 Bajaj Dominar D 250 — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. 2023 CF MOTO 250 CL-X: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Bajaj Dominar D 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 TVS APACHE RTR 200 4V öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~580 km.
2023 CF MOTO 250 CL-X: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~403 km.
2023 Bajaj Dominar D 250: 3.3 L/100 km → 100 km’de ~1.54 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~394 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.
2023 CF MOTO 250 CL-X: ~111 km/h ortalama ile ~54 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 Bajaj Dominar D 250: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.3 L / ~154.18 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 CF MOTO 250 CL-X ve 2023 Bajaj Dominar D 250. Torkta öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Bajaj Dominar D 250. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.