Voge 300DS vs Benelli TRK251 vs TVS APACHE RTR 200 4V

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Teknikte önde
Voge 300DS
83.7 puan
Benelli TRK251
24.4 puan
TVS APACHE RTR 200 4V
28.4 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Voge 300DS
57.2 puan
Benelli TRK251
43.8 puan
Bu senaryoda önde
TVS APACHE RTR 200 4V
65.8 puan

Uzun yol / touring

Voge 300DS
64.6 puan
Bu senaryoda önde
Benelli TRK251
67.4 puan
TVS APACHE RTR 200 4V
37.4 puan

Sportif kullanım

Bu senaryoda önde
Voge 300DS
70.1 puan
Benelli TRK251
40.3 puan
TVS APACHE RTR 200 4V
39.1 puan

Yeni başlayan

Voge 300DS
37.2 puan
Benelli TRK251
35.6 puan
Bu senaryoda önde
TVS APACHE RTR 200 4V
90.1 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Voge 300DS 81 cm
  • Benelli TRK251 83 cm Bu grupta en yüksek sele
  • TVS APACHE RTR 200 4V 80 cm Bu grupta en alçak sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 3 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 20.5 hp (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 29 hp (Voge 300DS) arasında.
  • Tork: 18.1 Nm (TVS APACHE RTR 200 4V) ile 25 Nm (Voge 300DS) arasında.
  • Ağırlık: 149 kg (TVS APACHE RTR 200 4V) – 176 kg (Benelli TRK251).
  • Motor hacmi: 200 cc (TVS APACHE RTR 200 4V) – 300 cc (Voge 300DS).
Özellikler Voge 300DS Benelli TRK251 TVS APACHE RTR 200 4V
Marka VOGE Benelli TVS
Model Voge 300DS Benelli TRK251 TVS APACHE RTR 200 4V
Motor Hacmi 300cc 250cc 200cc
Güç 29hp 24.1hp 20.5hp
Tork 25nm. 21nm. 18.1nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 155kg 176kg 149kg
Fren DİSK / DİSK ABS Ön Arka Disk Disk / Disk
Sele Yüksekliği (cm) 81cm 83cm 80cm
Lastik 110/80-17 / 150/60-17 M/C Ön - Arka(110×70-ZR17) 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Adventure Adventure Naked
Top Speed 130km/h 145km/h 156km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16 lt - 3.5lt/100km 17 lt - 3.6lt/100km 14.5 lt - 2.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 293900TL 181700TL 194300TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Koruma Demirleri, Ön cam

-Sıvı kristal ekran ve USB soketi

Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla.

-Akü Derecelendirmesi 

12V 6Ah ÇF

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Voge 300DS vs Benelli TRK251 vs TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Voge 300DS, 2023 Benelli TRK251 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Hacimler neredeyse aynı banda yakın; tasarım, sele, yakıt ve fiyat farkları öne çıkar. Beygir gücü olarak 2023 Voge 300DS tabloda en yüksek değere (29 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Voge 300DS: 300 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 Benelli TRK251: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 200 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. En yüksek hacim 2023 Voge 300DS, en düşük 2023 TVS APACHE RTR 200 4V iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Voge 300DS: 25 Nm. 2023 Benelli TRK251: 21 Nm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 18.1 Nm. En yüksek tork 2023 Voge 300DS; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Voge 300DS: 130 km/h (Enduro). 2023 Benelli TRK251: 145 km/h (Enduro). 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 156 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 TVS APACHE RTR 200 4V; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Voge 300DS: Sıvı Soğutmalı. 2023 Benelli TRK251: Sıvı Soğutmalı. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hava Soğutmalı. Sıvı soğutma genelde uzun süre yüksek yükte daha stabil sıcaklık sunar; hava soğutma ise yapısal sadelik ve bakım kolaylığı sağlayabilir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Voge 300DS: 155 kg, sele 81 cm. 2023 Benelli TRK251: 176 kg, sele 83 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 149 kg, sele 80 cm. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V listede en hafif; 2023 Benelli TRK251 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 80–83 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Enduro: 2023 Voge 300DS ve 2023 Benelli TRK251 — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V — şehir ve stil odaklı sürüş Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Voge 300DS: servis ağı 3, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Benelli TRK251: servis ağı 2, servis kalitesi 1, yedek parça 1. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 1. Servis ağı skorunda 2023 TVS APACHE RTR 200 4V öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Voge 300DS: 3.5 L/100 km → 100 km’de ~1.64 TL; depo 16 L, tam depo ~748 TL, menzil ~457 km.
2023 Benelli TRK251: 3.6 L/100 km → 100 km’de ~1.68 TL; depo 17 L, tam depo ~794 TL, menzil ~472 km.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: 2.5 L/100 km → 100 km’de ~1.17 TL; depo 14.5 L, tam depo ~677 TL, menzil ~580 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Voge 300DS: ~91 km/h ortalama ile ~1 saat 6 dakikada, ~3.5 L / ~163.52 TL.
2023 Benelli TRK251: ~102 km/h ortalama ile ~59 dakikada, ~3.6 L / ~168.19 TL.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V: ~109 km/h ortalama ile ~55 dakikada, ~2.5 L / ~116.8 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 Voge 300DS. Torkta öne çıkan: 2023 Voge 300DS. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 TVS APACHE RTR 200 4V. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.