Voge SR1 vs Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Voge SR1 77.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX 79.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 2 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 12 hp (Voge SR1) ile 22.5 hp (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) arasında.
- Tork: 11 Nm (Voge SR1) ile 24.3 Nm (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) arasında.
- Ağırlık: 139 kg (Voge SR1) – 180 kg (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX).
- Motor hacmi: 125 cc (Voge SR1) – 250 cc (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Voge SR1 | Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | YAMAHA |
| Model | Voge SR1 | Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX |
| Motor Hacmi | 125cc | 250cc |
| Güç | 12hp | 22.5hp |
| Tork | 11nm. | 24.3nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 180kg |
| Fren | ABS + (TCS-Trexin Control) | Hidrolik tek disk, Ø267 mm, Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77.5cm | 79.5cm |
| Lastik | 110/70-14 130/70-13 | 120/70-15M/C 56S, 140/70-14M/C 68S |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 120km/h | 158km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8 lt - 2.5lt/100km | 13 lt - 3.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 164900TL | 236600TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | -Çift Trottle kablosu -29L Bagaj kapasitesi -2.0A USB güç kaynağı -Anahtarsız Çalıştırma -Hd LCD gösterge ekranı |
|
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Voge SR1 vs Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Voge SR1 ve 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 22.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Voge SR1 ve 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Voge SR1 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 24.3Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Voge SR1 ise 11Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde, maksimum 158 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Voge SR1, Scooter türünde, 120 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Voge SR1, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Voge SR1 ve 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 79.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Voge SR1 ise 77.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Voge SR1 ve 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Voge SR1 ve 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Voge SR1, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 374 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 419 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Voge SR1, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Voge SR1, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 11 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, maksimum 158 km/h hıza sahip. Ortalama 111 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 3.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 144.83 TL olur.
2023 Voge SR1, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Voge SR1, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
