YENİ Volta RSX3 vs Mondial X-Treme MAXX 200 i

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

Volta RSX3
0 puan
Teknikte önde
Mondial X-Treme MAXX 200 i
100 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
Volta RSX3
65.9 puan
Mondial X-Treme MAXX 200 i
43.4 puan

Uzun yol / touring

Volta RSX3
25.9 puan
Bu senaryoda önde
Mondial X-Treme MAXX 200 i
72.3 puan

Sportif kullanım

Volta RSX3
4.7 puan
Bu senaryoda önde
Mondial X-Treme MAXX 200 i
92.7 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
Volta RSX3
82.8 puan
Mondial X-Treme MAXX 200 i
25.3 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • Volta RSX3 78 cm Bu grupta en alçak sele
  • Mondial X-Treme MAXX 200 i 82 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 9 hp (Volta RSX3) ile 13 hp (Mondial X-Treme MAXX 200 i) arasında.
  • Tork: 8.5 Nm (Volta RSX3) ile 14 Nm (Mondial X-Treme MAXX 200 i) arasında.
  • Ağırlık: 139 kg (Mondial X-Treme MAXX 200 i) – 150 kg (Volta RSX3).
  • Motor hacmi: 125 cc (Volta RSX3) – 200 cc (Mondial X-Treme MAXX 200 i).
Özellikler Volta RSX3 Mondial X-Treme MAXX 200 i
Marka VOLTA Mondial
Model Volta RSX3 Mondial X-Treme MAXX 200 i
Motor Hacmi 125cc 200cc
Güç 9hp 13hp
Tork 8.5nm. 14nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 2 with valve Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık 150kg 139kg
Fren Ön Disk, Arka Kampana Disk / Disk
Sele Yüksekliği (cm) 78cm 82cm
Lastik 100/80-14 / 120/70-14 80/100-21 120/90-19
Soğutma Sistemi Air Cooled Air Cooled
Motor Tipi Scooter Cross
Top Speed 85km/h 110km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 8.3 lt - 2.7lt/100km 10.1 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 81840TL 100400TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin VOLTA Fiyat Listesi İçin Tıkla Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

-Dijital Gösterge

-Ön Süpansiyon : Teleskopik Süspansiyon

-Arla Süspansiyon : Helezyon yaylı süspansiyon

Euro5+

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

YENİ Volta RSX3 vs Mondial X-Treme MAXX 200 i: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Volta RSX3 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 13hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Volta RSX3 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 Volta RSX3 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 14Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde, maksimum 110 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Volta RSX3, Scooter türünde, 85 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Volta RSX3, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Volta RSX3 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Volta RSX3 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Volta RSX3, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Volta RSX3, 2.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.26 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.3 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 307 km yol gidebilir ve depo dolumu 388 TL’ye mal olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 337 km yol gidebilir ve depo dolumu 472 TL’ye mal olur.
2023 Volta RSX3, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Volta RSX3, maksimum 85 km/h hıza sahip. Ortalama 60 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 40 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 126.14 TL harcar.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Volta RSX3, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Volta RSX3, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.