Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX vs 2024 YENİ RKS SRV700
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX 79.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- 2024 RKS SRV700 72 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 7.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 22.5 hp (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) ile 72.4 hp (2024 RKS SRV700) arasında.
- Tork: 24.3 Nm (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) ile 67 Nm (2024 RKS SRV700) arasında.
- Ağırlık: 180 kg (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) – 208 kg (2024 RKS SRV700).
- Motor hacmi: 250 cc (Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX) – 700 cc (2024 RKS SRV700).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX | RKS SRV700 |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | RKS |
| Model | Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX | RKS SRV700 |
| Motor Hacmi | 250cc | 700cc |
| Güç | 22.5hp | 72.4hp |
| Tork | 24.3nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 180kg | 208kg |
| Fren | Hidrolik tek disk, Ø267 mm, Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) | 300mm Çift Disk / 260mm Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 72cm |
| Lastik | 120/70-15M/C 56S, 140/70-14M/C 68S | 130/90 R16 (MAXXIS) - 150/80 R16 (MAXXIS) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 158km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.1lt/100km | 16 lt - 6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 236600TL | 408800TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler |
|
DOUBLE SELE LCD EKRAN Ön Süspansiyon: MARZOCCHI |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX vs 2024 YENİ RKS SRV700: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ve 2024 RKS SRV700, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 RKS SRV700, 72.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ve 2024 RKS SRV700, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 RKS SRV700, 700cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 RKS SRV700, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 RKS SRV700, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ise 24.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 RKS SRV700, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 RKS SRV700, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde, 158 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS SRV700 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ve 2024 RKS SRV700, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 79.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 RKS SRV700 ise 72cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2024 RKS SRV700, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX ve 2024 RKS SRV700, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 419 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 RKS SRV700, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 267 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, her 100 km'de yaklaşık 1.35 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1350 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, maksimum 158 km/h hıza sahip. Ortalama 111 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 144.83 TL harcar.
2024 RKS SRV700, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 RKS SRV700, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha 2022 XMAX 250 Tech MAX, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
