Yamaha R25 vs Benelli TRK502X
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha R25 78 cm Bu grupta en alçak sele
- Benelli TRK502X 85 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 7 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 35.9 hp (Yamaha R25) ile 46.9 hp (Benelli TRK502X) arasında.
- Tork: 22.6 Nm (Yamaha R25) ile 45 Nm (Benelli TRK502X) arasında.
- Ağırlık: 156 kg (Yamaha R25) – 213 kg (Benelli TRK502X).
- Motor hacmi: 250 cc (Yamaha R25) – 500 cc (Benelli TRK502X).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R25 | Benelli TRK502X |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Benelli |
| Model | Yamaha R25 | Benelli TRK502X |
| Motor Hacmi | 250cc | 500cc |
| Güç | 35.9hp | 46.9hp |
| Tork | 22.6nm. | 45nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 156kg | 213kg |
| Fren | Ön hidrolik tek disk 298 mm, arka hidrolik tek disk 220 mm ABS (Nissen Kaliperler) | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 85cm |
| Lastik | 110/70-17 ön, 140/70-17 arka lastik ebatları | Ön - Arka(110×80-19 / 150×70-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Adventure |
| Top Speed | 193km/h | 171km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 20 lt - 4.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 332000TL | 420500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön süspansiyon Teleskopik çatal Arka süspansiyon Salınım kolu -Yüksek devirli 250 cc Euro5 motor -İkili ön far -37 mm KYB baş aşağı ön amortisörler -Dijital çok işlevli gösterge |
Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla. |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R25 vs Benelli TRK502X: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R25 ve 2023 Benelli TRK502X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502X, 46.9hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R25 ve 2023 Benelli TRK502X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Benelli TRK502X, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha R25 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Benelli TRK502X, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK502X, 45Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha R25 ise 22.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Benelli TRK502X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R25, Süpersport türünde, maksimum 193 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde, 171 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R25, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Benelli TRK502X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R25, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Benelli TRK502X ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502X, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha R25 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha R25, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R25 ve 2023 Benelli TRK502X, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Yamaha R25, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha R25, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R25, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502X, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R25, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 370 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R25, maksimum 193 km/h hıza sahip. Ortalama 135 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 44 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2023 Benelli TRK502X, maksimum 171 km/h hıza sahip. Ortalama 120 km/h hızla bu mesafeyi 50 dakikada tamamlar. 4.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 214.91 TL olur.
2023 Yamaha R25, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Yamaha R25, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Yamaha R25, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Yamaha R25, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Benelli TRK502X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Yamaha R25 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Benelli TRK502X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
