Yamaha R7 vs Bajaj Dominar D 250 top speed kaç?

Yamaha R7 235 km/sa, Bajaj Dominar D 250 ise 165 km/sa.

Yamaha R7 mi Bajaj Dominar D 250 mi daha güçlü?

Yamaha R7 72 hp ile daha güçlü.

Hangisi daha hafif, Yamaha R7 mi Bajaj Dominar D 250 mi?

Bajaj Dominar D 250 180 kg ile daha hafif.

Yamaha R7 mi Bajaj Dominar D 250 mi almalıyım?

Kullanım tarzınıza göre değişir. Top speed, ağırlık, yakıt ve fiyatı tabloda karşılaştırın; tercihinizi oy ile paylaşabilirsiniz.

Yamaha R7 vs Bajaj Dominar D 250 vs BMW F 850 GS ADVENTURE…

Özellikler	Yamaha R7	Bajaj Dominar D 250	BMW F 850 GS ADVENTURE	Suzuki GSX-S 125
Marka	YAMAHA	Bajaj	BMW	Suzuki
Model	Yamaha R7	Bajaj Dominar D 250	BMW F 850 GS ADVENTURE	Suzuki GSX-S 125
Yedek Parça	—	—	—	—
Motor Hacmi	700cc	250cc	850cc	125cc
Güç	72.4hp	27hp	95hp	15hp
Tork	67nm.	23.5nm.	92nm.	11.2nm.
Silindir / Subap	Double Cylinder, 4 with valve	Single Cylinder, 4 with valve	Double Cylinder, 8 with valve	Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık	188kg	180kg	244kg	133kg
Fren	Ön Arka Disk Abs	Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri)	Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliperler , Tek diskli fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper	Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm)	83.5cm	80cm	87.5cm	78.5cm
Lastik	120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T	Ön - Arka(100/80-17 / 130/70-17)	90/90 21 , 150/70 R17	90/80-17M/C 46S, tubeless 130/70-17M/C 62S, tubeless
Soğutma Sistemi	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling	Liquid Cooling
Motor Tipi	Supersport	Naked	Adventure	Naked
Top Speed	235km/h	165km/h	197km/h	110km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi	13 lt - 4.2lt/100km	13 lt - 3.3lt/100km	26.5 lt - 4.2lt/100km	11 lt - 2.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat	480000TL	248751TL	683725TL	230000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin	YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla	Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla	BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla	Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler	Sıvı Soğutmalı	Ön süspansiyon Teleskopik Arka süspansiyon Helezonik yaylı Nitrox tek amortisör	Şasi Köprülü tip, çelik yapılı şasi Ön şasi / süspansiyon Ters çatal, 43 mm çap Arka şasi / süspansiyon Alüminyum, ikili salıncak, doğrudan menteşeli WAD merkezi yay, yay tabanlı hidrolik olarak ayarlanabilir geri sekme aşamalı amortisör Standart Donanım: BMW Motorrad ABS ASC (Anti-Patinaj Sistemi) Rain/Road sürüş modları Pro panel bilgisayarı LED farlar Dinamik Fren Işığı Zıplamaya karşı debriyaj Ayarlama özelliği dahil touring ön cam 12 Volt soket Fren kolu ve debriyaj kolu ayarlanabilir Ayarlanabilir ayak freni ve vites kolları Plastik darbe plakası Elcik koruması Comfort sele Enduro ayak dayamaları Alüminyum arka çanta için paslanmaz çelik bagaj taşıyıcı	Ön süspansiyon Teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör Arka süspansiyon Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör

Ek özellikler hakkında

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

Yamaha R7 vs Bajaj Dominar D 250 vs BMW F 850 GS ADVENTURE + daha fazla: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 Yamaha R7, 2023 Bajaj Dominar D 250, 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE ve 2024 Suzuki GSX-S 125 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Silindir hacimleri arasında belirgin fark var: 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE (850 cc) performans tarafında öne çıkarken, 2024 Suzuki GSX-S 125 (125 cc) daha hafif segmentte konumlanıyor. Beygir gücü olarak 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE tabloda en yüksek değere (95 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Yamaha R7: 700 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Bajaj Dominar D 250: 250 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: 850 cc — üst performans bandı. 2024 Suzuki GSX-S 125: 125 cc — şehir ve başlangıç dostu. En yüksek hacim 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE, en düşük 2024 Suzuki GSX-S 125 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.

2. Tork Gücü

2023 Yamaha R7: 67 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 23.5 Nm. 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: 92 Nm. 2024 Suzuki GSX-S 125: 11.2 Nm. En yüksek tork 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.

3. Maksimum Hız

2023 Yamaha R7: 235 km/h (Süpersport). 2023 Bajaj Dominar D 250: 165 km/h (Naked). 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: 197 km/h (Enduro). 2024 Suzuki GSX-S 125: 110 km/h (Naked). Liste başı hız değeri 2023 Yamaha R7; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Yamaha R7: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 250: Sıvı Soğutmalı. 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: Sıvı Soğutmalı. 2024 Suzuki GSX-S 125: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Yamaha R7: 188 kg, sele 83.5 cm. 2023 Bajaj Dominar D 250: 180 kg, sele 80 cm. 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: 244 kg, sele 87.5 cm. 2024 Suzuki GSX-S 125: 133 kg, sele 78.5 cm. 2024 Suzuki GSX-S 125 listede en hafif; 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 78.5–87.5 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.

6. Kullanım Alanları

Süpersport: 2023 Yamaha R7 — performans ve aerodinamik Naked: 2023 Bajaj Dominar D 250 ve 2024 Suzuki GSX-S 125 — şehir ve stil odaklı sürüş Enduro: 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE — asfalt + hafif arazi dengesi Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.

Servis ve Parça Durumu

2023 Yamaha R7: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. 2023 Bajaj Dominar D 250: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 2. 2024 Suzuki GSX-S 125: servis ağı 1, servis kalitesi 4, yedek parça 3. Servis ağı skorunda 2023 Bajaj Dominar D 250 öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Yamaha R7: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~310 km.
2023 Bajaj Dominar D 250: 3.3 L/100 km → 100 km’de ~1.54 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~394 km.
2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: 4.2 L/100 km → 100 km’de ~1.96 TL; depo 26.5 L, tam depo ~1238 TL, menzil ~631 km.
2024 Suzuki GSX-S 125: 2.9 L/100 km → 100 km’de ~1.35 TL; depo 11 L, tam depo ~514 TL, menzil ~379 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2024 Suzuki GSX-S 125. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Yamaha R7: ~165 km/h ortalama ile ~36 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
2023 Bajaj Dominar D 250: ~116 km/h ortalama ile ~52 dakikada, ~3.3 L / ~154.18 TL.
2023 BMW F 850 GS ADVENTURE: ~138 km/h ortalama ile ~43 dakikada, ~4.2 L / ~196.22 TL.
2024 Suzuki GSX-S 125: ~77 km/h ortalama ile ~1 saat 18 dakikada, ~2.9 L / ~135.49 TL.

Sonuç

Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE. Torkta öne çıkan: 2023 BMW F 850 GS ADVENTURE. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 Yamaha R7. Hacimler arası fark büyük; “hangisi daha iyi” sorusu önce kullanım senaryonu (şehir, tur, pist) ile çözülmeli. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.