Yamaha R7 vs Ducati Monster Plus
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Yamaha R7 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
- Ducati Monster Plus 82 cm Bu grupta en alçak sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 1.5 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 72.4 hp (Yamaha R7) ile 111 hp (Ducati Monster Plus) arasında.
- Tork: 67 Nm (Yamaha R7) ile 93 Nm (Ducati Monster Plus) arasında.
- Ağırlıklar birbirine çok yakın.
- Motor hacmi: 700 cc (Yamaha R7) – 1000 cc (Ducati Monster Plus).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Yamaha R7 | Ducati Monster Plus |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | Ducati |
| Model | Yamaha R7 | Ducati Monster Plus |
| Motor Hacmi | 700cc | 1000cc |
| Güç | 72.4hp | 111hp |
| Tork | 67nm. | 93nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 188kg | 188kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 82cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T | ÖN 120/70ZR17 , ARKA 180/55ZR17 Pirelli Diablo Rosso 3 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 235km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 4.2lt/100km | 14 lt - 5.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 480000TL | 609819TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Sıvı Soğutmalı |
Ön süspansiyon 43mm amörtisör Arka süspansiyon Ön yük ayarlı mono amörtisör -Quickshifter, -Sürüş Modları -Güç modları, Çekiş kontrolü -Viraj ABS'si, -4,3 inç TFT ekran -Usb güç soketi -Tekerlek kontrolü, çekiş kontrolü |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Yamaha R7 vs Ducati Monster Plus: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R7 ve 2023 Ducati Monster Plus, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Monster Plus, 111hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R7 ve 2023 Ducati Monster Plus, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Monster Plus, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha R7 ise 700cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Monster Plus, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Monster Plus, 93Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha R7 ise 67Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Monster Plus, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R7 (Süpersport) ve 2023 Ducati Monster Plus (Naked), maksimum 235 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha R7, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Monster Plus Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha R7 ve 2023 Ducati Monster Plus, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Monster Plus ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha R7, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Ducati Monster Plus, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R7, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha R7, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 310 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Monster Plus, 5.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.43 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 269 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R7, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha R7, maksimum 235 km/h hıza sahip. Ortalama 165 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 196.22 TL harcar.
2023 Ducati Monster Plus, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 5.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 242.94 TL olur.
2023 Yamaha R7, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R7, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Monster Plus, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha R7, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
