Kawasaki NINJA 250 SL vs Yamaha R7
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.
Teknik skor (tahmini)
Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.
Kullanım uyumu (tahmini)
Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.
Şehir / iş–eve
Uzun yol / touring
Sportif kullanım
Yeni başlayan
Sele yüksekliği (cm)
Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.
- Kawasaki NINJA 250 SL 79.5 cm Bu grupta en alçak sele
- Yamaha R7 83.5 cm Bu grupta en yüksek sele
Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 4 cm.
Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).
Özet (otomatik)
Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.
- Güç: 28 hp (Kawasaki NINJA 250 SL) ile 72.4 hp (Yamaha R7) arasında.
- Tork: 22.6 Nm (Kawasaki NINJA 250 SL) ile 67 Nm (Yamaha R7) arasında.
- Ağırlık: 163 kg (Kawasaki NINJA 250 SL) – 188 kg (Yamaha R7).
- Motor hacmi: 250 cc (Kawasaki NINJA 250 SL) – 700 cc (Yamaha R7).
Okuyucu oyları (toplam 1): Kawasaki NINJA 250 SL (1); Yamaha R7 (0).
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | Kawasaki NINJA 250 SL | Yamaha R7 |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | YAMAHA |
| Model | Kawasaki NINJA 250 SL | Yamaha R7 |
| Motor Hacmi | 250cc | 700cc |
| Güç | 28hp | 72.4hp |
| Tork | 22.6nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 163kg | 188kg |
| Fren | Tek dengeli çalıştırmalı çift pistonlu tek yarı yüzer ø310 mm petal disk, ø220 mm petal disk, Çift pistonlu | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 83.5cm |
| Lastik | 110/70-17M/C 54H, 140/70-17M/C 66H | 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 172km/h | 235km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4lt/100km | 13 lt - 4.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 140000TL | 480000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi ø41 mm teleskopik çatal, 120 mm Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi Alt bağlantılı Uni Trak, ayarlanabilir yay ön yüküne sahip gaz yüklü amortisör, 130 mm |
Sıvı Soğutmalı |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
Kawasaki NINJA 250 SL vs Yamaha R7: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 Kawasaki NINJA 250 SL ve 2023 Yamaha R7, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 72.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Kawasaki NINJA 250 SL ve 2023 Yamaha R7, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha R7, 700cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha R7, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha R7, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 22.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha R7, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R7, Süpersport türünde, maksimum 235 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, Süpersport türünde, 172 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha R7 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Kawasaki NINJA 250 SL ve 2023 Yamaha R7, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Kawasaki NINJA 250 SL ve 2023 Yamaha R7, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R7, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R7, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 310 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, maksimum 172 km/h hıza sahip. Ortalama 120 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 50 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2023 Yamaha R7, maksimum 235 km/h hıza sahip. Ortalama 165 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 196.22 TL olur.
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R7, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha R7, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
