YUKI Benda FUNRIDER 125 vs FALCON FR - 250

Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.

Skorlar, özet ve sele (isteğe bağlı) Tahminler ve tablodan otomatik özet — istersen aç.

Teknik skor (tahmini)

Bu karşılaştırmada güç, tork, güç/ağırlık, son hız ve daha hafif gövde birlikte değerlendirilir. Gerçek kullanım ve yol şartları farklıdır — kesin sonuç değildir.

YUKI Benda FUNRIDER 125
0 puan
Teknikte önde
FALCON FR - 250
100 puan

Kullanım uyumu (tahmini)

Şehir, uzun yol, sportif kullanım ve yeni sürücü için kabaca puan — teknik veriler ve motosiklet tipi birlikte. Gerçek his için yol, deneyim ve lastik çok şey değiştirir.

Şehir / iş–eve

Bu senaryoda önde
YUKI Benda FUNRIDER 125
60.2 puan
FALCON FR - 250
45 puan

Uzun yol / touring

YUKI Benda FUNRIDER 125
38.1 puan
Bu senaryoda önde
FALCON FR - 250
71.5 puan

Sportif kullanım

YUKI Benda FUNRIDER 125
9.4 puan
Bu senaryoda önde
FALCON FR - 250
99 puan

Yeni başlayan

Bu senaryoda önde
YUKI Benda FUNRIDER 125
73.7 puan
FALCON FR - 250
22.7 puan

Sele yüksekliği (cm)

Değerler veritabanındaki ölçü; ayakkabı, süspansiyon oturması ve zemin hissi farkı değiştirir.

  • YUKI Benda FUNRIDER 125 73 cm Bu grupta en alçak sele
  • FALCON FR - 250 79 cm Bu grupta en yüksek sele

Bu karşılaştırmada fark: yaklaşık 6 cm.

Kabaca: yere rahat basmak için iç bacak ölçüsü çoğu zaman sele yüksekliği ile aynı mertebede olur (oturuş ergonomisine göre değişir).

Özet (otomatik)

Teknik tablodaki rakamlardan üretildi — editör yorumu değildir.

  • Güç: 14.7 hp (YUKI Benda FUNRIDER 125) ile 30 hp (FALCON FR - 250) arasında.
  • Tork: 14.5 Nm (YUKI Benda FUNRIDER 125) ile 24 Nm (FALCON FR - 250) arasında.
  • Ağırlık: 160 kg (FALCON FR - 250) – 180 kg (YUKI Benda FUNRIDER 125).
  • Motor hacmi: 125 cc (YUKI Benda FUNRIDER 125) – 250 cc (FALCON FR - 250).
Özellikler YUKI Benda FUNRIDER 125 FALCON FR - 250
Marka Yuki Motor Falcon
Model YUKI Benda FUNRIDER 125 FALCON FR - 250
Motor Hacmi 125cc 250cc
Güç 14.7hp 30hp
Tork 14.5nm. 24nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 180kg 160kg
Fren Disk / Disk CBS ABS ön / Arka disk fren sistemi
Sele Yüksekliği (cm) 73cm 79cm
Lastik 120/80-17 140/70-17 Ön 110 - 70 - 17 Arka 140 - 70 - 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Chooper – Cruiser Supersport
Top Speed 110km/h 160km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 19 lt - 3.5lt/100km 20 lt - 3.7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 166300TL 164620TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla Falcon Fiyat Listesi İçin Tıkla
Ek özellikler

Görüşler

Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.

Oy verdikten sonra buradan kısa bir görüş ekleyebilirsin (sayfa yenilenmeden form açılır).

YUKI Benda FUNRIDER 125 vs FALCON FR - 250: Hangisi sizin için daha uygun?

Genel Değerlendirme

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2023 FALCON FR - 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 FALCON FR - 250, 30hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2023 FALCON FR - 250, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 FALCON FR - 250, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 FALCON FR - 250, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2023 FALCON FR - 250, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 FALCON FR - 250, 24Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 FALCON FR - 250, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 FALCON FR - 250, Süpersport türünde, maksimum 160 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Chopper – Cruiser türünde, 110 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 FALCON FR - 250 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2023 FALCON FR - 250, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 FALCON FR - 250, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ise 73cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 FALCON FR - 250, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.

Servis ve Parça Durumu

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2023 FALCON FR - 250, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 543 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 FALCON FR - 250, 3.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.73 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 541 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 FALCON FR - 250, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 3.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 172.86 TL olur.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 FALCON FR - 250, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.