Schuberth C4 vs SHOEI GT AIR — hangisi daha iyi?
Schuberth C4 vs SHOEI GT AIR kasklarını yan yana karşılaştırıyoruz; GT AIR yaklaşık 1,5 kg ile listede daha hafif; sertifika ve donanım için tablo ile darbe haritasına bakın.
Aşağıdan favori kaskınızı işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Bu kayıtlar için doğrulanmış 6 / 7.5 / 8.5 m/s nokta verisi yok. Eski dört alan hız etiketi doğrulanmadan üç hızlı haritaya yerleştirilmez.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellik | C4 | GT AIR |
|---|---|---|
| Marka | Schuberth | SHOEI |
| Model adı | C4 | GT AIR |
| Ürün / model kodu | — | — |
| Güvenlik özeti | SHARP: 3,0 yıldız | SHARP: 3,0 yıldız |
| Kask tipi | Çene açılır | Tam yüz |
| Dayanıklılık | ||
| Ağırlık | 1.7 kg | 1.5 kg |
| Beden | XS S M L XL XXL | XS S M L XL |
| Liste fiyatı (referans) | $330 | $470 |
| Malzeme | Fibreglass | Composite Fibre |
| Bağlama tipi | Micrometric Ayarlama | Çift halkalı |
| Sertifika | UN ECE REG 22.05 | UN ECE REG 22.05 |
| Kabuk çeşidi | Çoklu tip | Çoklu tip |
| Pinlock desteği | Var | Yok |
| Çiziklere dayanıklı vizör | Var | Yok |
| Hızlı vizör | Var | Yok |
| Yanak ped | Var | Var |
| İnterkom desteği | Var | Var |
| Havalandırma kanalı | Var | Var |
| Güneş gözlüğü | Var | Var |
| Çıkarılabilir astar | Var | Var |
Seçilen modelleri yan yana bakınca: Seçilen kaskların sertifika kaydı aynı: UN ECE REG 22.05. Kask tipleri farklı: C4 (Çene açılır), GT AIR (Tam yüz). GT AIR listede en hafif (1,5 kg); en ağırı C4 (1,7 kg). Fark yaklaşık 0,20 kg; bedene göre değişebilir. Bunlar ölçülebilir katalog alanlarının özeti; doğru beden ve kafa uyumu yine de denemeyle netleşir.
C4 için kayıtlı sertifika: UN ECE REG 22.05. GT AIR için kayıtlı sertifika: UN ECE REG 22.05. Kayıtlara göre sertifika metni aynı. ECE 22.05, ECE 22.06 ve DOT yasal onay standartlarıdır; SHARP yıldız puanı (varsa) ayrı bir bağımsız laboratuvar değerlendirmesidir ve aynı tür sonuç gibi okunmamalıdır. Yalnızca ECE işaretinden SHARP yıldızı çıkarılmaz. Bu sayfada doğrulanmış SHARP puanları: C4: 3,0 yıldız; GT AIR: 3,0 yıldız.
Sitedeki harita 1–6 bölgesel kod kullanır (yeşile yakın ≈ bu sayfada daha güçlü; kahverengi ≈ daha zayıf). Doğrulanmış çok hızlı SHARP nokta verisi varsa 6 / 7.5 / 8.5 m/s seçilebilir; ön üst, ön alt, arka, sol ve sağ ayrı gösterilir — eksik hız/nokta “veri yok”tur ve başka hızdan doldurulmaz. Eski kayıtlarda yalnızca doğrulanmamış hızlı dört bölge olabilir; bunlar üç hızlı haritaya yerleştirilmez. Bölge renkleri SHARP yıldız puanıyla aynı şey değildir. Bu sayfada güvenlik kaynağı SHARP olarak işaretli modeller için bölge kodları SHARP bağlantılı harita verisi olarak ele alınır.
Kayıtlı eski bölge kodlarına göre: sol yan bölgesinde C4 haritada daha orta; GT AIR daha zayıf görünüyor. Bu karşılaştırma yalnızca eski dört bölge alanlarını kullanır; üç hızlı harita için hız doğrulanmamıştır.
Listelenen ağırlıklar: C4: 1,7 kg; GT AIR: 1,5 kg. Bu sette en hafif GT AIR; en ağıra göre yaklaşık 0,20 kg daha hafif. Bu, tipik beden için katalog verisidir — gerçek kütle beden ve astara göre değişebilir.
Pinlock uyumlu buğu önleyici vizör desteği C4 için işaretli (katalogda uyumlu/hazır anlamı — kutuda insert olduğu anlamına gelmez); GT AIR için bu işaret yok; dahili güneş vizörü C4 ve GT AIR için işaretli.