| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | BMW R 1250 GS |
| Motor Hacmi | 1100cc |
| Güç | 136hp |
| Tork | 143Nm |
| Silindir / Subap | Çift Silindir, 8 Subaplı |
| Ağırlık | 216kg |
| Fren | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 4 pistonlu radyal kaliperler, Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper |
| Sele Yüksekliği | 85 cm |
| Lastik | 120/70 R 19, 170/60 R 17 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Enduro |
| Top Speed | 210 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 24 L / 4.7 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 1.250.865 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (216 kg), düşük hız manevrasında dikkat
- Yüksek sele (~850 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Karma yol / hafif arazi kullanımı düşünenler.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol performansı
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~4,7 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~24 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 511 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-28 03:00:15 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
BMW BMW R 1250 GS motor hacmi 1100 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 136 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 143 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 216 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 24 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 4,7 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 511 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 210 km/h'dir.
Kaç silindir?
2 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 850 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (216 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~850 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
BMW R 1250 GS Donanım Özellikleri
Ön çatal / süspansiyon: BMW Motorrad Telelever, destek çapı 37 mm, merkezi yaylı bağlantı
Arka çatal / süspansiyon: Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motorrad Paralever; WAD destek amortisör (sürüş amortisörü), el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilen yay ön yükü (sürekli değişken), ayarlanabilir geri sekme
Süspansiyon mesafesi, ön / arka : Süspansiyon mesafesi, ön / arka
ABS : BMW Motorrad Integral ABS Pro (yarı entegre, optimize eğimli katman)
Standart donanım
- Connectivity özellikli TFT renkli ekran
- DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü)
- Entegre ABS Pro (eğim için optimize edilmiş ABS)
- 3 sürüş modu (ECO, Rain ve Road)
- HSC (Yokuşta Kalkış Kontrolü)
- USB şarj soketi
BMW R 1250 GS Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...