Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Tüm CFMOTO Motosiklet Modellerini Gör |
| Model | CF MOTO 500SR |
| Motor Hacmi | 500cc |
| Güç | 78.8hp |
| Tork | 49Nm |
| Silindir / Subap | 4 Silindir, 16 Subaplı |
| Ağırlık | 192kg |
| Fren | Ön : 300mm Çift Diskler, Karşıt 4 Pistonlu Kaliperler, NISSIN Arka : 220mm Tek Disk, Yüzer Kumpas |
| Sele Yüksekliği | 80.5 cm |
| Lastik | Ön : 120/70 R17, CST S3N Arka : 160/60 R17, CST S3N |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 240 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15.5 L / 5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 0 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (192 kg), düşük hız manevrasında dikkat
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 805 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~15,5 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 310 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
CF MOTO CF MOTO 500SR motor hacmi 500 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 78,8 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 49 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 192 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 805 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 15,5 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 310 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 240 km/h'dir.
Kaç silindir?
4 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 805 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (192 kg), düşük hız manevrasında dikkat.
CF MOTO 500SR Donanım Özellikleri
Ön Süspansiyon : 41mm USD Çatal, Ön Yükleme ve Rebound Ayarlanabilir
Arka Süspansiyon : Çok Bağlantılı Şok, Ön Yükleme ve Geri Tepme Ayarlanabilir
ABS : Supermoto Modlu Çift Kanallı Continental ABS
MotoPlay ile 6.2" TFT ekran
Tam LED + DRL, ESS, Otomatik Far, Otomatik İptal Sinyalleri
USB : Tip-A + Tip-C, 18W
Sele : 805 mm (795 mm / 815 mm isteğe bağlı) Koltuk Yüksekliği değişebilir!
CF MOTO 500SR Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...