Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | KTM |
| Model | KTM RC 8C |
| Motor Hacmi | 800cc |
| Güç | 135hp |
| Tork | 98Nm |
| Silindir / Subap | Çift Silindir, 8 Subaplı |
| Ağırlık | 142kg |
| Fren | Ön : 2x radyal olarak monte edilmiş dört pistonlu fren kaliperi Arka : 2 pistonlu fren kaliperi, fren diski |
| Sele Yüksekliği | 82 cm |
| Lastik | Ön : 120/70R17 Arka : 180/60R17 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 299 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16 L / 10.5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 0 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 820 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~10,5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~16 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 152 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-17 10:15:22 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
KTM KTM RC 8C motor hacmi 800 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 135 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 98 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 142 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 820 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 16 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 10,5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 152 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 299 km/h'dir.
Kaç silindir?
2 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 820 mm ile orta seviyede; yine de kişisel boy/uzuv uyumu için deneme faydalıdır.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
KTM RC 8C Donanım Özellikleri
Ön Süspansiyon : WP XACT PRO 7543
Arka Süspansiyon : WP APEX PRO 7746
Sürücü Ergonomisi
- Maksimum hıza ulaşmak için sürücünün ön camın arkasında kendini küçük tutabilmesi sağlanır.
- Ayak dayama yerleri, gidon ve koltuktan oluşan ergonomik bir üçgen sunar.
- Ayarlanabilir gidon çıkıntıları, ayak dayama yerleri ve koltuk yüksekliği esansiyel arka çerçeve montajı ile değiştirilebilir.
- Maksimum aerodinamiği sağlamak için tasarlanmıştır.
Karbon Fiber Çamurluklar
- Hızlı serbest bırakma sistemi ve soğutma için radyatöre yönlendiren hava girişi bulunur.
- Maksimum frenleme performansı ve stabiliteyi sağlayan sert karbon yapısı vardır.
Aerodinamik Özellikler
- KTM RC 8C, KTM RC16 tasarım ekibi tarafından aerodinamik olarak optimize edilmiştir.
- Karbon-Kevlar takviyeli hafif GRP kaplama malzemesi kullanılmıştır.
- Yüksek hızlarda stabilite sağlayan kanatçıklar bulunur.
- Arka lastiğin soğutulmasına katkıda bulunan sallanır kol spoyleri mevcuttur.
KTM RC 8C Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...