Fotoğraflar arasında geçmek için sağa/sola kaydırın; yakınlaştırmak için görsele dokunun.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Norton |
| Model | Norton MANX R 1200 |
| Motor Hacmi | 1100cc |
| Güç | 206hp |
| Tork | 130Nm |
| Silindir / Subap | 4 Silindir, 16 Subaplı |
| Ağırlık | 210kg |
| Fren | Ön : 2x 320mm yarı yüzer diskler, Bosch Virajlı ABS EVO ile radyal olarak monte edilmiş Brembo Hypure 4 pistonlu kaliperler Arka : 245mm disk, Bosch Virajlı ABS EVO ile 2 pistonlu kaliper |
| Sele Yüksekliği | 84 cm |
| Lastik | Ön : 120/70 ZR17 Arka : 200/55 ZR17 |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Motor Tipi | Süpersport |
| Top Speed | 300 km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.5 L / 5 L/100km |
| Servis Ağı | |
| Servis Kalitesi | |
| Yedek Parça Bulunabilirliği | |
| Fiyat | 0 TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Norton fiyat listesi için tıklayın |
Avantajları
- Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
Dezavantajları
- Görece ağır yapı (210 kg), düşük hız manevrasında dikkat
- Yüksek sele (~840 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?
Sportif sürüş önceliği olanlar.
Kimler için uygun değil?
Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, öncelikli konfor ve günlük rahatlık arayanlar, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımı
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol performansı
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
İlk motor olarak alınır mı?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Boy ve sele uyumu
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanım
Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzil
Ortalama tüketim ~5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~14,5 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 290 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Son güncelleme: 2026-08-10 02:30:11 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).
Sık Sorulan Sorular
Kaç cc?
Norton Norton MANX R 1200 motor hacmi 1100 cc'dir.
Kaç beygir?
Belirtilen güç yaklaşık 206 hp'dir.
Kaç Nm tork?
Belirtilen tork yaklaşık 130 Nm'dir.
Kaç kilogram?
Belirtilen ağırlık yaklaşık 210 kg'dir.
Sele yüksekliği kaç?
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm'dir.
Yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yaklaşık 14,5 litredir.
Tüketimi kaç?
Ortalama tüketim yaklaşık 5 L/100km olarak belirtilmiştir.
Teorik menzili kaç kilometre?
Teorik menzil yaklaşık 290 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).
En yüksek hızı kaç?
Belirtilen azami hız yaklaşık 300 km/h'dir.
Kaç silindir?
4 silindirlidir.
Soğutma tipi nedir?
Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.
İlk motor olur mu?
Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Sportif ergonomi şehir içinde ve düşük hızda yorucu olabilir.
Uzun yol yapılır mı?
Sportif sürüş odaklıdır; günlük konfor ve uzun yol ergonomisi ikinci plandadır.
Kısa boylular için uygun mu?
Sele yüksekliği yaklaşık 840 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.
Avantajları nelerdir?
Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).
Dezavantajları nelerdir?
Görece ağır yapı (210 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~840 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
Norton MANX R 1200 Donanım Özellikleri
Ön Süspansiyon: Marzocchi 45mm USD krom iç lastikler, 120mm hareket, tam manuel ayar, pasif sönümleme
Arka Süspansiyon: Marzocchi monoshock RSU, 126mm hareket, tam manuel ayar, pasif sönümleme
Motor ve Performans Donanımları
- 1200cc 72° V4 motor
- 206 HP güç
- 130 Nm tork
- 6 ileri şanzıman
- Assist & slipper clutch
- Çift enjektör sistemi
- Fazlı ateşleme sistemi (Phased Pulse firing order)
- Titanium giriş valfleri
- Silindir deaktivasyon sistemi
- 4-2-1 egzoz sistemi
- Elektronik gaz kelebeği kontrolü
Elektronik Donanımlar
- 5 farklı sürüş modu
- Lean-sensitive ABS (viraj destekli ABS)
- Cornering Traction Control
- Launch Control
- Wheelie Control
- Rear Slide Control
- Cruise Control
- Engine Braking Control
- Vehicle Hold Control
- Quickshifter
- Auto Blipper
- Ride-by-wire gaz sistemi
- 6 eksenli IMU sensörü
- Bluetooth bağlantısı
- Wi-Fi bağlantısı
- GoPro entegrasyonu
- OTA (kablosuz yazılım güncellemesi)
- Navigasyon desteği
- Telemetri sistemi
- Uzaktan immobilizer sistemi
- Hırsızlık alarm sistemi
Ekran ve Kokpit
- 8 inç TFT dokunmatik ekran
- Dijital hız göstergesi
- Medya kontrol sistemi
- Sürüş modu yönetimi
- Telefon bağlantısı
- Özel açılış/kapanış animasyonları
- Premium kullanıcı arayüzü
Süspansiyon Donanımları
- Marzocchi ön USD amortisör
- Semi-active elektronik süspansiyon (üst paketlerde)
- Elektronik ayarlanabilir süspansiyon
- Arka monoshock sistem
- Bağımsız compression & rebound ayarı
Fren Donanımları
- Brembo Hypure kaliperler
- Çift ön disk fren
- Arka disk fren
- Cornering ABS
- Arka teker kalkma kontrolü
- Yüksek performanslı fren yönetim sistemi
Gövde ve Şasi Donanımları
- Twin-spar alüminyum şasi
- Tek taraflı salıncak
- Karbon fiber gövde panelleri
- Hafif kompozit grenajlar
- Titanium bağlantı parçaları (üst paketlerde)
- CNC işlenmiş billet parçalar
- Forged alüminyum jantlar
- Karbon fiber jant seçeneği
- Forged ayaklık setleri
- CNC direksiyon bağlantıları
Aydınlatma Sistemi
- Tam LED far sistemi
- 30 adet bağımsız çalışan LED
- DRL gündüz farları
- Dinamik açılış animasyonu
- Entegre sinyal sistemi
Egzoz Sistemi
- Alt konumlandırılmış egzoz sistemi
- Paslanmaz çelik egzoz
- Akrapovič Titanium egzoz opsiyonu
- Değişken egzoz valf sistemi
Güvenlik Özellikleri
- GPS takip sistemi
- Alarm sistemi
- Uzaktan güvenlik yönetimi
- Immobilizer
- Akıllı sürüş destek sistemleri
Premium Detaylar
- Tekli veya çiftli sele seçeneği
- Özel deri sele
- Signature sürümlerde özel renk seçenekleri
- Limited edition özel numaralandırma
- Özel başlangıç animasyonları
- Premium işçilik detayları
Norton MANX R 1200 Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Norton MANX R 1200 Bu motor kimler için uygun?
- Motor Hacmi: Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır. Hacim: 1100cc
- Ağırlık: Genel kullanımda dengeli bir ağırlık sunar. Ağırlık: 210kg
- Sele Yüksekliği: Ortalama boydaki kullanıcılar için konforlu bir sürüş sunar. Yükseklik: 84cm
- Motor Tipi: Süpersport tipi olmasıyla yüksek hız ve performans odaklıdır.
- Soğutma Tipi: Sıvı soğutmalı motoru, uzun yolculuklarda ve yüksek performans gerektiren durumlarda idealdir.
- Servis Yaygınlığı: Servis ağı orta düzeydedir, genel bakım ihtiyaçlarını karşılayabilir.
- Servis Kalitesi: Servis kalitesi ortalama düzeydedir.
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Yedek parça bulunabilirliği orta düzeydedir.
Norton MANX R 1200 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...