TRIUMPH Sport 660 — Fiyat, Özellikler ve İnceleme

TRIUMPH Sport 660 alınır mı? Kısa cevap

Enduro segmentindeki Triumph TRIUMPH Sport 660, 650 cc motoruyla günlük kullanım düşünenler için değerlendirilebilir. Görece yüksek sele yüksekliği (~835 mm) ve görece ağır yapı (206 kg), kullanım profilini doğrudan etkiler. Sürekli yüksek performans isteyen deneyimli sürücülere daha uygundur; yeni başlayanlar kademeli geçişi değerlendirmelidir.


Özellik Değer
Marka Triumph
Model TRIUMPH Sport 660
Motor Hacmi 650cc
Güç 81hp
Tork 64Nm
Silindir / Subap 3 Silindir, 12 Subaplı
Ağırlık 206kg
Fren ÖN ÇİFT 310mm Nissin ön kaliperler ve Nissin 255mm arka kaliper, ABS'li
Sele Yüksekliği 83.5 cm
Lastik ÖN 120/70 ZR 17 (58W), ARKA 180/55 ZR 17 (73W)
Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
Motor Tipi Enduro
Top Speed 220 km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17.2 L / 4.5 L/100km
Servis Ağı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 813.900 TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Triumph fiyat listesi için tıklayın

Avantajları

  • Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)

Dezavantajları

  • Görece ağır yapı (206 kg), düşük hız manevrasında dikkat
  • Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir

Kimler için uygun?

Karma yol / hafif arazi kullanımı düşünenler.

Kimler için uygun değil?

Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.

Şehir içi kullanımı

Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.

Uzun yol performansı

Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.

İlk motor olarak alınır mı?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Boy ve sele uyumu

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

Artçılı kullanım

Artçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.

Yakıt tüketimi ve teorik menzil

Ortalama tüketim ~4,5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~17,2 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 382 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).

Son güncelleme: 2026-08-28 03:00:14 · Kaynak: SBKMOTOR editoryal analizi (teknik veriye dayalı).

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?

Triumph TRIUMPH Sport 660 motor hacmi 650 cc'dir.

Kaç beygir?

Belirtilen güç yaklaşık 81 hp'dir.

Kaç Nm tork?

Belirtilen tork yaklaşık 64 Nm'dir.

Kaç kilogram?

Belirtilen ağırlık yaklaşık 206 kg'dir.

Sele yüksekliği kaç?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm'dir.

Yakıt deposu kaç litre?

Yakıt deposu yaklaşık 17,2 litredir.

Tüketimi kaç?

Ortalama tüketim yaklaşık 4,5 L/100km olarak belirtilmiştir.

Teorik menzili kaç kilometre?

Teorik menzil yaklaşık 382 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir).

En yüksek hızı kaç?

Belirtilen azami hız yaklaşık 220 km/h'dir.

Kaç silindir?

3 silindirlidir.

Soğutma tipi nedir?

Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir.

İlk motor olur mu?

Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir.

Şehir içinde kullanılır mı?

Karma ve bozuk zemin yeteneği ön plandadır; şehir içinde de kullanılabilir.

Uzun yol yapılır mı?

Yüksek sele ve sürüş pozisyonu uzun asfalt etaplarında konforu sınırlayabilir.

Kısa boylular için uygun mu?

Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.

A2 ehliyetle kullanılabilir mi?

Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir.

Avantajları nelerdir?

Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı).

Dezavantajları nelerdir?

Görece ağır yapı (206 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir.


TRIUMPH Sport 660 Donanım Özellikleri

Ön süspansiyon

Showa 41 mm baş aşağı ayrı fonksiyonlu kartuş çatalları, 150 mm tekerlek hareketi

Arka süspansiyon

Showa mono amortisör RSU, uzaktan hidrolik ön yükleme ayarlı, 150 mm tekerlek hareketi

-Renkli TFT ekranlı çok fonksiyonlu göstergeler, -Kaydırmalı ve yardımcı debriyaj

-2 sürüş modu (yol ve yağmur), Değiştirilebilir çekiş kontrolüne sahip kablolu sürüşlü gaz kelebeği


TRIUMPH Sport 660 Sıkça Sorulan Sorular (SSS)


TRIUMPH Sport 660 Hakkında Şikayet, Kullanıcı Deneyimi, Kronik Sorunları Yaz...



Motosikletini Satmak mı İstiyorsun? Fiyat Bilgisi almak için Tıkla

Sen de kıyaslamanı yap

İlk iki motosikleti seçin (zorunlu). Daha fazla model için aşağıdan 3. motoru ekle deyin; gerekirse 4. motoru ekle ile devam edin. Listeden seçip Kıyasla’ya basın.