CF MOTO 650 MT vs Bajaj Dominar D 400 vs CF MOTO 450 SR vs 2025 YENİ Yamaha TMAX Tech Max 560
Aşağıdan favori modelinizi işaretleyip oy verin; sonuçlar anında güncellenir ve üyelik istemiyoruz. Tercihinizi paylaşmak, bu kıyaslamayı okuyanlara da fikir verir.
Tüm satırlarda değerler aynı görünüyor; filtreyi kapatın.
| Özellikler | CF MOTO 650 MT | Bajaj Dominar D 400 | CF MOTO 450 SR | Yamaha TMAX Tech Max 560 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | Bajaj | CF MOTO | YAMAHA |
| Model | CF MOTO 650 MT | Bajaj Dominar D 400 | CF MOTO 450 SR | Yamaha TMAX Tech Max 560 |
| Motor Hacmi | 650cc | 400cc | 450cc | 550cc |
| Güç | 61hp | 40hp | 50hp | 47hp |
| Tork | 56nm. | 35nm. | 39nm. | 55nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 205kg | 192kg | 152kg | 221kg |
| Fren | Ön hidrolik çift disk ve arka hidrolik tek disk ABS (J.JUAN kaliperler) | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön Arka Disk Abs Brembo Kaliper) | Ön : Hidrolik ikili disk freni, Ø 267 mm Arka : Hidrolik tek disk freni, Ø 282 mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 80cm | 79.5cm | 80cm |
| Lastik | ÖN LASTİK 120/70 ZR17, ARKA LASTİK 160/60 ZR17 METZELER | Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) | 110/70-R17 M/C 54S / 150/60-R17 M/C 63S | Ön : 120/70R15M / C 56H Tubeless Arka : 160/60R15M / C 67H Tubeless |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Naked | Supersport | Scooter |
| Top Speed | 210km/h | 175km/h | 223km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 18 lt - 5.5lt/100km | 13 lt - 4lt/100km | 14 lt - 4.3lt/100km | 15 lt - 4.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||||
| Servis Kalitesi | ||||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||||
| Fiyat | 457900TL | 315824TL | 337900TL | 1241500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
| Ek özellikler | Ön Süspansiyon Ters maşa teleskopik Arka Süspansiyon Tek merkezi amörtisör -Shad marka yan çantalar, ön cam, koruma demirleri -Euro5, Kaydırmalı Debriyaj -Hayalet gösterge, Bluetooth ve Navigasyon özellikleri -Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları -Bosch EFI, Continental ABS |
Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk
Vites Göstergesi
Katalitik Konvertör var İç Lastik - Arka / Ön
|
Ön Süspansiyon Ters maşa teleskopik Arka Süspansiyon Tek merkezi amörtisör -Spor ön cam, Motor koruma sliderları -Euro5, Kaydırmalı Debriyaj -Hayalet gösterge, Bluetooth ve Navigasyon özellikleri -Spor ve Ekonomik olmak üzere güç modları -Bosch EFI, Continental ABS |
Ön Süspansiyon : Teleskopik çatal Arka Süspansiyon : Teleskopik çatal |
Görüşler
Yorum yazmak için önce yukarıdan bir modele oy vermen gerekir. Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır.
Henüz yayınlanmış görüş yok. İlk yorumu sen yazabilirsin.
CF MOTO 650 MT vs Bajaj Dominar D 400 vs CF MOTO 450 SR vs 2025 YENİ Yamaha TMAX Tech Max 560: Hangisi sizin için daha uygun?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 650 MT, 2023 Bajaj Dominar D 400, 2023 CF MOTO 450 SR ve 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560 modellerini tek ekranda kıyaslıyorsunuz. Motor hacimleri birbirine yakın sınıflarda; kullanım amacı ve ergonomi seçimi daha belirleyici olabilir. Beygir gücü olarak 2023 CF MOTO 650 MT tabloda en yüksek değere (61 hp) sahip. Aşağıdaki bölümlerde her kriteri model model özetledik.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 650 MT: 650 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2023 Bajaj Dominar D 400: 400 cc — günlük ve orta mesafe dengeli. 2023 CF MOTO 450 SR: 450 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: 550 cc — uzun yol ve deneyim odaklı. En yüksek hacim 2023 CF MOTO 650 MT, en düşük 2023 Bajaj Dominar D 400 iken; tam kullanım senaryonu sele, süspansiyon ve sürüş pozisyonu ile netleşir.
2. Tork Gücü
2023 CF MOTO 650 MT: 56 Nm. 2023 Bajaj Dominar D 400: 35 Nm. 2023 CF MOTO 450 SR: 39 Nm. 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: 55 Nm. En yüksek tork 2023 CF MOTO 650 MT; düşük devir çekişi ve yüklü kalkışlarda bu modeller öne çıkar. Tork farkı küçükse vites oranları ve ağırlık hissi sürüşte belirleyici olur.
3. Maksimum Hız
2023 CF MOTO 650 MT: 210 km/h (Enduro). 2023 Bajaj Dominar D 400: 175 km/h (Naked). 2023 CF MOTO 450 SR: 223 km/h (Süpersport). 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: 180 km/h (Scooter). Liste başı hız değeri 2023 CF MOTO 450 SR; günlük kullanımda yasal limitler içinde sürüş konforu ve rüzgar koruması daha belirleyici olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 650 MT: Sıvı Soğutmalı. 2023 Bajaj Dominar D 400: Sıvı Soğutmalı. 2023 CF MOTO 450 SR: Sıvı Soğutmalı. 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: Sıvı Soğutmalı. Tüm modeller aynı soğutma sınıfında; sıcak iklimde uzun kullanımda benzer termal davranış beklenir.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF MOTO 650 MT: 205 kg, sele 82 cm. 2023 Bajaj Dominar D 400: 192 kg, sele 80 cm. 2023 CF MOTO 450 SR: 152 kg, sele 79.5 cm. 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: 221 kg, sele 80 cm. 2023 CF MOTO 450 SR listede en hafif; 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560 daha ağır gövde ile otoyol stabilitesi hissi artabilir. Sele aralığı 79.5–82 cm; boyunuza göre diz ve ayak pozisyonunu mutlaka deneyin.
6. Kullanım Alanları
Enduro: 2023 CF MOTO 650 MT — asfalt + hafif arazi dengesi Naked: 2023 Bajaj Dominar D 400 — şehir ve stil odaklı sürüş Süpersport: 2023 CF MOTO 450 SR — performans ve aerodinamik Scooter: 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560 — şehir ve kısa mesafe pratikliği Birden fazla segment aynı listedeyse günlük rotanıza göre öncelik verin.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 650 MT: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2023 Bajaj Dominar D 400: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 3. 2023 CF MOTO 450 SR: servis ağı 4, servis kalitesi 2, yedek parça 2. 2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: servis ağı 3, servis kalitesi 4, yedek parça 4. Servis ağı skorunda 2023 CF MOTO 650 MT öne çıkıyor olabilir; bölgenizdeki bayi yoğunluğu için yine de yerel araştırma yapın.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 650 MT: 5.5 L/100 km → 100 km’de ~2.57 TL; depo 18 L, tam depo ~841 TL, menzil ~327 km.
2023 Bajaj Dominar D 400: 4 L/100 km → 100 km’de ~1.87 TL; depo 13 L, tam depo ~607 TL, menzil ~325 km.
2023 CF MOTO 450 SR: 4.3 L/100 km → 100 km’de ~2.01 TL; depo 14 L, tam depo ~654 TL, menzil ~326 km.
2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: 4.8 L/100 km → 100 km’de ~2.24 TL; depo 15 L, tam depo ~701 TL, menzil ~313 km.
100 km yakıt maliyeti en düşük: 2023 Bajaj Dominar D 400. Gerçek tüketim sürüş stiline ve trafiğe göre değişir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 650 MT: ~147 km/h ortalama ile ~41 dakikada, ~5.5 L / ~256.96 TL.
2023 Bajaj Dominar D 400: ~123 km/h ortalama ile ~49 dakikada, ~4 L / ~186.88 TL.
2023 CF MOTO 450 SR: ~156 km/h ortalama ile ~38 dakikada, ~4.3 L / ~200.9 TL.
2025 Yamaha TMAX Tech Max 560: ~126 km/h ortalama ile ~48 dakikada, ~4.8 L / ~224.26 TL.
Sonuç
Çoklu karşılaştırma özeti:
Hacimde öne çıkan: 2023 CF MOTO 650 MT. Torkta öne çıkan: 2023 CF MOTO 650 MT. Maksimum hızda öne çıkan: 2023 CF MOTO 450 SR. Nihai tercih; ergonomi, sigorta, ikinci el, servis yakınlığı ve kişisel sürüş zevkinizle şekillenir.
Benzer kıyaslamalar
Bu motolarla kesişen veya yakın zamanda eklenen diğer karşılaştırmalar.
